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自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之LTE綜合承載篇
“北京軌道交通自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)”主題展持續(xù)吸引著業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者和地鐵愛好者的目光。
基于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通信、控制和系統(tǒng)集成等技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行全過程自動(dòng)化的新一代城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，其中的車地之間多項(xiàng)業(yè)務(wù)信息的雙向、連續(xù)、高可靠的無線傳輸通信系統(tǒng)解決方案，在自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)中起著無比關(guān)鍵的作用。
在本次北京國(guó)際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)及裝備展覽會(huì)“北京軌道交通自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)”主題展中，由中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第54研究所&鼎橋通信技術(shù)有限公司、中興通訊股份有限公司和華為技術(shù)有限公司組成的“全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)LTE-M車地綜合承載專業(yè)展區(qū)”對(duì)新一代車地?zé)o線通信技術(shù)進(jìn)行了全方案的展示，詳細(xì)介紹了包括基于業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)調(diào)度的綜合承載、多級(jí)高可靠冗余、干擾消除、無損越區(qū)切換、高速移動(dòng)、正線區(qū)間MIMO無線覆蓋和共線/越線互聯(lián)互通等七大關(guān)鍵技術(shù)。
基于第四代移動(dòng)通信TD-LTE技術(shù)打造的滿足城市軌道交通車地生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求（量身定做）的LTE-M綜合承載系統(tǒng)，開創(chuàng)了利用LTE技術(shù)承載信號(hào)系統(tǒng)（CBTC）的先河，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了信號(hào)系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)（PIS）和視頻監(jiān)控（CCTV）等車地多業(yè)務(wù)的綜合承載，為全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的完整實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐。
LTE綜合承載系統(tǒng)不僅極大提升了車地?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃裕�增強(qiáng)了信息傳輸?shù)乃俣燃皽?zhǔn)確性，解決了傳統(tǒng)車地?zé)o線通信技術(shù)易受干擾、無線小區(qū)切換不夠平滑、高速移動(dòng)性差等問題，為全自動(dòng)運(yùn)行場(chǎng)景下的信號(hào)系統(tǒng)提供了業(yè)內(nèi)最穩(wěn)定的無線傳輸管道。
新一代城市軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)引起了業(yè)內(nèi)同行、專家及觀眾極大的興趣，到場(chǎng)嘉賓在展區(qū)內(nèi)與技術(shù)講解人員進(jìn)行了詳細(xì)深入的溝通與互動(dòng)，收到了很好的效果，同行專家一致認(rèn)為L(zhǎng)TE將引領(lǐng)未來軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)的發(fā)展方向。
(責(zé)任編輯：陳曉亮)