隨著私家車的普及,車友們結(jié)伙自駕車出游的越來越多。為了保證行進中的通信聯(lián)絡(luò),對無線電臺(分為手持式電臺,簡稱對講機或手臺和車載式電臺,簡稱車臺兩種)的需求就提到桌面上來了。但無線電頻率資源是有限的,國家對于購買和使用無線電臺都有著嚴格的規(guī)定。如果您對于購買和使用無線電臺還不太了解,那么這段文字也許對您會有所幫助:
一是購買和使用免許對講機。這種對講機的頻率范圍和功率都在國家規(guī)定的范圍內(nèi),可以即買即用,不用辦理任何手續(xù),價格便宜,國產(chǎn)最便宜的只要7,80元一臺,摩托羅拉的也就200多元。經(jīng)實測,車隊野外行進時,在車內(nèi)使用這種小手臺進行通聯(lián),有效距離在1公里左右,這對于10輛車以內(nèi)的小車隊已經(jīng)足夠了。驢友們在野外的開闊地使用,最大半徑在3公里左右,也已經(jīng)足夠了。怎么,還不滿足??ok,用你的手機吧。你想啊,這個東東要是滿足全人類一切的通信需求,中國宜凍和中國臉捅還不餓死啊,你忍心嗎!!使用這種對講機最大的不方便是:因為你只付出了很少的錢并且省去了學(xué)習(xí)無線電通訊法規(guī)和知識的痛苦,而且不用花時間和精力辦理手續(xù),所以你得到的是發(fā)射功率不得大于0.5w的規(guī)定,也就是說,野外的通訊距離在1-3公里,市內(nèi)0.5公里,而且不能使用中轉(zhuǎn)臺。另外,你只能使用對講機,不能使用車載電臺。
小貼士:有關(guān)免許對講機的規(guī)定請看信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局(國家無線電管理辦公室)文件《關(guān)于公眾對講機管理有關(guān)問題的通知》〔信部無(2001)869號〕。網(wǎng)站:http://www.srrc.gov.cn/ ;二是以俱樂部的名義向無線電管理機構(gòu)申請設(shè)立使用專用無線電臺。(注意:必需是在民政部門注冊的正式俱樂部,有證書的)《中華人民共和國無線電管理條例》對如何申請有詳細的說明,希望您能花幾分鐘認真看看,這可是我國無線電管理方面的最高法規(guī)啊。《條例》明確規(guī)定,設(shè)置、使用無線電臺(站),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)無線電設(shè)備符合國家技術(shù)標準;(二)操作人員熟悉無線電管理的有關(guān)規(guī)定,并具有相應(yīng)的業(yè)務(wù)技能和操作資格;(三)必要的無線電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計符合經(jīng)濟合理的原則,工作環(huán)境安全可 靠;(四)設(shè)臺(站)單位或者個人有相應(yīng)的管理措施。看看,不難達到吧?不過,因為無線電頻率資源歸國家所有,您個人或者俱樂部要使用的話,按照《條例》規(guī)定需要繳納相應(yīng)的頻率占用費用。具體的數(shù)字請咨詢當(dāng)?shù)氐臒o線電管理機構(gòu),我記得的大概數(shù)字是:對講機每臺每頻點每年100元,車臺每臺每頻點每年1000元,中轉(zhuǎn)臺恐怕就更高了。通過無線電管理機構(gòu)申請設(shè)立專用電臺的優(yōu)點是:1、您的電臺是合法的,可以24小時理直氣壯地使用;2、無線電管理機構(gòu)批給您的頻率是受國家保護的,也就是說這個頻率您交過頻率占用費了,就歸您使用了,任何單位和個人不能在規(guī)定的范圍內(nèi)使用已經(jīng)批給您的這個頻率,否則就是非法干擾,您有權(quán)舉報;3、您可以申請設(shè)立手臺,車臺甚至中轉(zhuǎn)臺,可以使用批準的功率,這樣一來通訊范圍和通訊質(zhì)量自然就有保證了。當(dāng)然,您要為此付出不菲的頻占費。這條路也有缺點:1、無線電頻率資源是有限的,一個頻點在一定范圍內(nèi),批給您就不能再批給別人,所以頻率資源會越來越緊張,您去申請不見得就馬上能批下來;2、無線電管理機構(gòu)批給您的電臺執(zhí)照上會注明電臺使用范圍,如“限本市內(nèi)使用”,這樣您駕車出游,只要出了本市地界就不能再使用電臺,否則就是違法;3、一個頻點在任一時刻只能有一部電臺發(fā)射,所以能容納的電臺數(shù)量是有限的。一般情況下,您只能從無線電管理機構(gòu)得到一個頻點(話說回來,得到十個頻點就要交十倍的頻率占用費,您愿意嗎?)。如果另外一個車友俱樂部申請了另外一個頻點,對不起,您不能到他的頻點上去工作,他也不能來您的頻點,否則都是違法。三、有沒有不花錢又合法使用電臺的方法呢?有,那就是:申請設(shè)立個人業(yè)余無線電臺。首先要說明的是:這里的“業(yè)余電臺”并非是指拿不上臺面的,水平很差的電臺,業(yè)余業(yè)務(wù)是正規(guī)的無線電業(yè)務(wù)中的一種,業(yè)余電臺也是正規(guī)合法的無線電臺的一種,只不過名字叫業(yè)余電臺。那它為什么要叫業(yè)余電臺呢?原來“業(yè)余電臺”是個特定的名詞,有特定的含義,那就是:業(yè)余電臺是指經(jīng)過國家主管部門正式批準,業(yè)余無線電愛好者為了試驗收發(fā)信設(shè)備、進行技術(shù)探討、通信訓(xùn)練和比賽而設(shè)立的電臺。根據(jù)設(shè)臺者的身份,業(yè)余電臺又分為集體業(yè)余電臺和個人業(yè)余電臺兩種。根據(jù)《條例》規(guī)定,業(yè)余電臺是不需要繳納頻率占用費的。不需要繳費的原因,是因為業(yè)余電臺的設(shè)立者都是業(yè)余無線電愛好者,他們設(shè)立業(yè)余電臺的目的是為了學(xué)習(xí)和研究無線電通訊技術(shù),而不是為了省電話費,用來聊天或者其他商業(yè)目的(比如出租車調(diào)度)。而且,設(shè)立業(yè)余電臺有著比設(shè)立普通電臺更為嚴格的審批程序:首先,申請設(shè)臺的人員必須認真學(xué)習(xí)國家有關(guān)業(yè)余電臺管理的法律法規(guī)和有關(guān)操作規(guī)程,然后要參加“中華人民共和國個人業(yè)余電臺操作能力驗證考試”,通過考試取得《個人業(yè)余電臺操作證書》,然后才能填寫《設(shè)置個人業(yè)余電臺申請表》,申請設(shè)立個人業(yè)余電臺。
申辦個人業(yè)余電臺的流程。插一句:這個手續(xù)跟您想開車或者結(jié)婚的手續(xù)是完全類似的。先要有興趣(當(dāng)然被迫的也可以,只要手續(xù)合法。。被迫開車可能是生計所迫;被迫結(jié)婚可能是野蠻女友;被迫使用電臺???給我個理由先。。¥%%%#);然后要取得執(zhí)照;然后才能真刀真槍的上!!注意:無照駕駛的后果是嚴重地:無照開車或者那什么什么都會鬧出人命的;無照操作電臺也一樣----地球上曾經(jīng)有過因為違法使用電臺,造成“無意中”干擾航空導(dǎo)航頻率以致飛機掉下來,上百人玩完的悲慘案例。具體的程序請訪問中國無線電協(xié)會(CRAC)網(wǎng)站www.crac.org 。如果您想合法使用無線電臺,又不滿意民用免許可對講機的使用范圍,又心疼每年成百上千的頻率占用費,那就做一名正式的業(yè)余無線電愛好者吧!注意:業(yè)余電臺有自己規(guī)范的通信程序,包括通聯(lián)時要報自己的電臺呼號,交換信號報告,q簡語等等,一定要認真學(xué)習(xí),做一名合格的“火腿”(業(yè)余無線電愛好者的昵稱)啊!我說的這些協(xié)會的網(wǎng)站上都有,趕快去看看吧!這里要特別說明的是,國家和國際對業(yè)余電臺的定義是供業(yè)余無線電愛好者使用的,因此申請設(shè)置業(yè)余電臺要有首先使自己成為業(yè)余無線電愛好者的認識。業(yè)余無線電愛好者是指純出于個人對無線電技術(shù)的愛好而不涉及任何贏利,愛好的程度可以有差別(例如照相愛好者可以是修理相機和沖印相片的高手,但也可以只會使用相機),但是必須要有對無線電技術(shù)的愛心。不想有這顆心,那么趁早放棄玩電臺的念頭。布滿天線的火腿的車。像不像刺猬??
另外,業(yè)余電臺是國家讓業(yè)余無線電愛好者用來自我訓(xùn)練、研究技術(shù)和互相通信、以及在突發(fā)災(zāi)害時救死扶傷為社會服務(wù)用的,不允許做其他用途。車族里的業(yè)余無線電愛好者可以“互相通信”,但是業(yè)余電臺的本質(zhì)不是汽車俱樂部或者其他群體的通信工具。進入業(yè)余電臺的領(lǐng)域,必須承認和遵守業(yè)余無線電的規(guī)則。四、有人說了:你說的三條道我都不滿意:免許對講機用起來不過癮;到無線電管理機構(gòu)去申請設(shè)臺要花很多錢;設(shè)立個人業(yè)余電臺又太麻煩,還要學(xué)習(xí)很多專業(yè)知識,我這人最怕麻煩,就想弄個電臺想說就說,還不想花錢,有沒有啥別的辦法了?有啊,還有一條路可走,既不用學(xué)習(xí),又不用花錢,――那就是違法發(fā)射,買個電臺黑著用,或者拉幾個人搞個非法的“空中沙龍”,以身試法!勸你別走這條路,這可是條死胡同。無線電必須依法管理,違法發(fā)射是缺乏社會道德的表現(xiàn),更不是社會上流人士所為。沒有規(guī)矩不成方圓,遵紀守法才能獲得最大的自由,否則身陷囹圄,別說玩電臺,連車都沒的開了,呵呵。