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中國(guó)集群通信網(wǎng)

全球首個(gè)全場(chǎng)景車(chē)載衛(wèi)星通信來(lái)襲,越野自駕不必?fù)?dān)心失聯(lián)

時(shí)間:2024-07-01 10:47 點(diǎn)擊:

據(jù)某機(jī)構(gòu)給出的2023汽車(chē)自駕游洞察報(bào)告顯示,去年汽車(chē)消費(fèi)者的自駕游訴求占比已經(jīng)高達(dá)49.06%,超越上下班出行成為第一需求。與此同時(shí),現(xiàn)在大家出門(mén)在外越來(lái)越在意信號(hào)的保障,比如飛機(jī)上WiFi需求越來(lái)越大,甚至很多越野老炮兒出門(mén)衛(wèi)星電話(huà)都是必備。一旦跟外界失聯(lián),哪怕只有幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間,都很容易讓人焦慮。更嚴(yán)重的是,如果在無(wú)人區(qū)穿越,一旦車(chē)輛被困或發(fā)生故障,無(wú)法與外界聯(lián)系可能直接錯(cuò)失黃金救援時(shí)間。


此前在北京車(chē)展上正式上市的仰望U8越野玩家版,就帶來(lái)了一個(gè)令人眼前一亮的功能——全場(chǎng)景車(chē)載衛(wèi)星通信系統(tǒng),相當(dāng)于把衛(wèi)星電話(huà)直接標(biāo)配在車(chē)上,并進(jìn)行了車(chē)規(guī)級(jí)適配,也與車(chē)內(nèi)的一些功能進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。據(jù)悉,這套系統(tǒng)是比亞迪聯(lián)合中國(guó)電信共同研發(fā)而來(lái),是全球首個(gè)高安全、不易失聯(lián)的車(chē)載天通衛(wèi)星通信終端。其依托于中國(guó)自主研發(fā)的“天通一號(hào)”衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi),包括海洋、山區(qū)、平原、森林、戈壁、沙漠都擁有衛(wèi)星信號(hào)覆蓋。


從技術(shù)角度來(lái)看,這套全場(chǎng)景車(chē)載衛(wèi)星通信系統(tǒng),在系統(tǒng)方案和天線(xiàn)設(shè)計(jì)等方面都做了全面的深度優(yōu)化升級(jí)。首先其擁有±70°超大仰角,通信能力強(qiáng),鏈接速度快,穩(wěn)定性高,并且不受車(chē)輛姿態(tài)或移動(dòng)速度的影響,可全姿態(tài)自動(dòng)對(duì)星,無(wú)論用戶(hù)停車(chē)或是高速行駛,這套系統(tǒng)都能進(jìn)行通信,滿(mǎn)足多種場(chǎng)景工況。其還支持全國(guó)范圍內(nèi)雙向語(yǔ)音通話(huà)和雙向短信收發(fā),可以實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)實(shí)時(shí)在線(xiàn),不易失聯(lián)。


與此同時(shí),這套系統(tǒng)的硬件能力也很出色,其采用車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的通信模組芯片,適用-40°C-85℃環(huán)境,環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),MTBF(平均故障間隔時(shí)間)超50000小時(shí),確保使用壽命不低于10年,也就實(shí)現(xiàn)了高耐久性和可靠性。并且,主機(jī)重量?jī)H230g,相當(dāng)于一個(gè)蘋(píng)果的重量;防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67級(jí),具備很好的防塵防水性能。在此基礎(chǔ)上,其采用了便攜式可拆卸式主機(jī)的方案,不僅能在車(chē)內(nèi)使用,當(dāng)車(chē)主需棄車(chē)前往安全救援地點(diǎn)時(shí),也能取出便攜獨(dú)立使用,讓車(chē)主無(wú)需再另配一臺(tái)衛(wèi)星電話(huà)。


值得一提的是,這套系統(tǒng)還支持與I-Call、E-Call的聯(lián)動(dòng)。即使在無(wú)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)景,用戶(hù)都可以隨時(shí)聯(lián)動(dòng)I-Call智慧客服,撥號(hào)聯(lián)系仰望客服獲取道路救援、問(wèn)題反饋、咨詢(xún)等服務(wù)。而在發(fā)生重大事故安全氣囊彈出時(shí),車(chē)輛還能通過(guò)衛(wèi)星自動(dòng)聯(lián)動(dòng)并主動(dòng)啟動(dòng)E-Call進(jìn)行緊急救援,這部分通信費(fèi)用無(wú)需用戶(hù)承擔(dān),即使欠費(fèi)也能用。換言之,這套系統(tǒng)不僅滿(mǎn)足了用戶(hù)的野外通信需求,更能給用戶(hù)出行再上一道安全鎖。

此外,這套系統(tǒng)還全方位打通從開(kāi)卡到業(yè)務(wù)辦理多方平臺(tái),用戶(hù)無(wú)需專(zhuān)門(mén)辦理專(zhuān)用衛(wèi)星卡或攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)這些繁瑣步驟,只通過(guò)仰望APP,就能輕松激活衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)。


現(xiàn)在車(chē)圈智能化越來(lái)越“卷”,但細(xì)看下來(lái),很多廠(chǎng)商仍然聚焦于智艙和智駕在“卷”。身為中國(guó)首個(gè)百萬(wàn)級(jí)高端新能源品牌,仰望在發(fā)展智艙和智駕的同時(shí),更強(qiáng)調(diào)以智電融合的整車(chē)智能為用戶(hù)帶來(lái)持續(xù)性的豪華智能體驗(yàn)。顯然,這一套高安全、不易失聯(lián)的全場(chǎng)景車(chē)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的搭載,淋漓體現(xiàn)了仰望整車(chē)智能的拓展延伸,同時(shí)展現(xiàn)了仰望的用戶(hù)思維。


(責(zé)任編輯:李俊勇)

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