中國集群通信網(wǎng)
日本軍事通信系統(tǒng)發(fā)展歷史與研究
日本最新防衛(wèi)大綱就自衛(wèi)隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)運(yùn)用的順利實(shí)施、保持聯(lián)合作戰(zhàn)運(yùn)用態(tài)勢(shì)提出了兩方面要求：一是確保迅速有效地收集必需的情報(bào)；二是通過使用包括衛(wèi)星在內(nèi)的先進(jìn)信息通信網(wǎng)絡(luò)，確保三軍指揮控制、信息共享與賽博攻擊應(yīng)對(duì)能力。日本認(rèn)為，在聯(lián)合作戰(zhàn)運(yùn)用體制下（如圖1所示），三軍各部隊(duì)間準(zhǔn)確傳輸指揮命令，快速共享情報(bào)至關(guān)重要。為此，2013年的日本防衛(wèi)白皮書指出，“要通過繼續(xù)引入國內(nèi)外先進(jìn)信息通信技術(shù)，推動(dòng)廣泛、機(jī)動(dòng)的信息通信能力的構(gòu)建。”隨著本國信息技術(shù)的發(fā)展，日本自衛(wèi)隊(duì)的通信系統(tǒng)已完成由原先基本依賴從美國進(jìn)口到基本國產(chǎn)，從模擬到數(shù)字，從單一設(shè)備到系統(tǒng)化設(shè)備的轉(zhuǎn)變，建成了一套基本覆蓋全國全軍的安全、高速、一體化通信網(wǎng)絡(luò)。
▲ 圖1 日本自衛(wèi)隊(duì)作戰(zhàn)運(yùn)用體制及聯(lián)合參謀長、陸海空參謀長的職責(zé)日本軍事通信系統(tǒng)現(xiàn)狀
1三軍共用通信系統(tǒng)
日本防衛(wèi)廳從2002年開始推進(jìn)自衛(wèi)隊(duì)通用的戰(zhàn)略級(jí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施——防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施(DII)系統(tǒng)的建設(shè)。該項(xiàng)目重點(diǎn)在于建立具有移動(dòng)性、野外流動(dòng)性的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大范圍、大容量、超高速的信息傳輸。在建設(shè)防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，日本還構(gòu)建了計(jì)算機(jī)共用操作環(huán)境(COE)以形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理運(yùn)營基礎(chǔ)。
防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施是日本陸海空自衛(wèi)隊(duì)主要駐地和基地之間共用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，目前由自衛(wèi)隊(duì)聯(lián)合參謀部指揮通信系統(tǒng)部負(fù)責(zé)建設(shè)，自衛(wèi)隊(duì)指揮通信系統(tǒng)隊(duì)負(fù)責(zé)管理運(yùn)營。它通過微波線路、衛(wèi)星線路以及從通信企業(yè)租借的外部線路構(gòu)成數(shù)據(jù)通信網(wǎng)和語音通信網(wǎng)。按照是否與外部網(wǎng)絡(luò)相連，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)又分為開放（數(shù)據(jù)）網(wǎng)絡(luò)和封閉（數(shù)據(jù)）網(wǎng)絡(luò)。開放網(wǎng)絡(luò)(JIPNET-N)可與因特網(wǎng)連接，用于發(fā)送電子郵件（各種業(yè)務(wù)聯(lián)系、正式文書的發(fā)布）、遠(yuǎn)距離教育、圖像傳輸（靜止圖像與動(dòng)畫）等，它包括一些一般的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)。封閉網(wǎng)絡(luò)(JIPNET-S)不能與因特網(wǎng)連接，包括各種作戰(zhàn)信息系統(tǒng)。
微波線路
地面微波線路也稱防衛(wèi)微波線路，是連接日本防衛(wèi)省與陸海空三軍自衛(wèi)隊(duì)的基本紐帶和基礎(chǔ)設(shè)施，主要有沿太平洋一側(cè)和沿日本海一側(cè)兩條微波干線。第一條微波干線始建于1977年，1984年投入使用。該干線以東京的中央指揮所為中心，沿日本列島太平洋一側(cè)向北延伸直達(dá)北海道，向西南延伸直至九州，全長約4300千米，將防衛(wèi)廳中央指揮所和全日本自衛(wèi)隊(duì)的47個(gè)主要基地（陸上自衛(wèi)隊(duì)19個(gè)，海上自衛(wèi)隊(duì)13個(gè)，航空自衛(wèi)隊(duì)15個(gè)）連在一起，線路規(guī)程符合國際標(biāo)準(zhǔn)。該干線與日本陸、海、空自衛(wèi)隊(duì)的固定通信系統(tǒng)和移動(dòng)通信系統(tǒng)連接，構(gòu)成了連接全日本自衛(wèi)隊(duì)部隊(duì)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。第二條微波干線是為了適應(yīng)通信量增加和通信系統(tǒng)數(shù)字化趨勢(shì)于1993年開始建設(shè)的數(shù)字微波干線。這條干線沿日本列島日本海一側(cè)，與第一條防衛(wèi)微波干線平行，全長約4000千米。兩條干線的各個(gè)中、大城市節(jié)點(diǎn)橫向連通，構(gòu)成環(huán)路。
衛(wèi)星線路
日本自衛(wèi)隊(duì)主要利用“超鳥”系列衛(wèi)星的Ku和X波段進(jìn)行通信。目前在軌的“超鳥”衛(wèi)星有3顆，分別是B2、C2與D號(hào)。
日本海軍自衛(wèi)隊(duì)的海上作戰(zhàn)部隊(duì)指揮控制支援系統(tǒng)自2000年開始使用“超鳥”B2衛(wèi)星通信。B2衛(wèi)星的下行傳輸速率只有幾千比特/秒，它使用的固定波束大體可覆蓋西太平洋地區(qū)。“超鳥”D衛(wèi)星使用可變點(diǎn)波束，不僅可根據(jù)部隊(duì)的行動(dòng)覆蓋需要的海域，其下行傳輸速率也達(dá)到數(shù)兆比特/秒。“超鳥”C2衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間最晚，于2008年8月15日發(fā)射。
到2015年，“超鳥”B2、D號(hào)衛(wèi)星將達(dá)到設(shè)計(jì)壽命。為此，近年來，日本持續(xù)投入大筆資金，及時(shí)開發(fā)了作為后繼型號(hào)的新X波段通信衛(wèi)星。新X波段通信衛(wèi)星克服了現(xiàn)役型號(hào)的諸多缺點(diǎn)，它可根據(jù)作戰(zhàn)需求靈活分配通信線路，達(dá)到一體化通信控制的要求，并滿足防衛(wèi)計(jì)劃大綱提出的機(jī)動(dòng)防衛(wèi)力量所需的巨大通信處理容量，使自衛(wèi)隊(duì)各軍種都能在任何時(shí)間與任何對(duì)象進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)抗干擾、高速、高質(zhì)量、大容量通信。
如上所述，日本自衛(wèi)隊(duì)各軍種駐地和基地間的通信大多由防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)。當(dāng)部署在基地或駐地以外時(shí)，各軍種都有各自的野戰(zhàn)通信網(wǎng)絡(luò)。
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陸上自衛(wèi)隊(duì)通信系統(tǒng)
日本陸上自衛(wèi)隊(duì)通信系統(tǒng)概要如圖3所示。陸上自衛(wèi)隊(duì)通過野戰(zhàn)通信系統(tǒng)聯(lián)系野外部署的部隊(duì)和相關(guān)指揮機(jī)構(gòu)。這些野戰(zhàn)通信系統(tǒng)可與防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施的防衛(wèi)微波線路相連。
日本野戰(zhàn)通信系統(tǒng)主要是新型載波通信裝置和電子交換機(jī)組成的多路復(fù)用通信系統(tǒng)，另外還有衛(wèi)星通信系統(tǒng)和各種調(diào)頻、調(diào)幅無線電臺(tái)組成的無線通信系統(tǒng)。通信終端設(shè)備包括電話機(jī)、數(shù)字傳真機(jī)、數(shù)字式電傳機(jī)、計(jì)算機(jī)等。
多路復(fù)用通信系統(tǒng)用于完成日本陸自參謀部、各方面隊(duì)參謀部與前線野戰(zhàn)部隊(duì)之間的話音、數(shù)據(jù)、圖像等通信，包括無線載波裝置1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)。JMRC—C10/R10無線載波裝置1號(hào)，工作頻率為7000MHz，主要裝備中央通信團(tuán)，用于構(gòu)成中央到作戰(zhàn)方面軍間的野外骨干線路。JMRC-C60/R60無線載波裝置2號(hào)工作在VHF/UHF頻段，裝備方面隊(duì)通信群和師通信大隊(duì)，可構(gòu)建方面隊(duì)、師等的骨干線路。JMRC-C31/R31無線載波裝置3號(hào)工作在VHF頻段，裝備師炮兵連隊(duì)、混成團(tuán)等，用于構(gòu)建連隊(duì)、團(tuán)等野戰(zhàn)通信線路。
日本陸上自衛(wèi)隊(duì)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的JARC-A50/A500/A501(UHF),JARC-F/A210/,JARC-F/400B,JARC-F500機(jī)載電臺(tái)。這些電臺(tái)可用于陸上自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)與飛機(jī)之間、飛機(jī)與地面之間航空管制以及空中指揮通信。
日本最新的10式戰(zhàn)車據(jù)稱其一大特色是具備先進(jìn)的C4I能力。它不光能夠連入陸上自衛(wèi)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)，與其他戰(zhàn)車共享位置、狀態(tài)等情報(bào)，還能連接步兵部隊(duì)的野戰(zhàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)“連隊(duì)指揮控制系統(tǒng)干線”，與步兵部隊(duì)進(jìn)行一體化聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)。未來，它還將能共享來自O(shè)H-1、AH-64直升機(jī)的情報(bào)。
▲ 圖3 日本陸上自衛(wèi)隊(duì)通信系統(tǒng)概要圖
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航空自衛(wèi)隊(duì)通信系統(tǒng)
航空自衛(wèi)隊(duì)通信系統(tǒng)按其通信途徑可分為衛(wèi)星通信系統(tǒng)、超視距通信系統(tǒng)、機(jī)載通信設(shè)備等，按其功能用途分主要包括“佳其”(JADGE)自動(dòng)警戒管制系統(tǒng)中的通信系統(tǒng)、導(dǎo)航通信系統(tǒng)、氣象通信系統(tǒng)和捜索救援通信系統(tǒng)等，此外還有警戒資料通信網(wǎng)、空運(yùn)短波通信網(wǎng)、飛行訓(xùn)練通信網(wǎng)和靶場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)。
作為日本航空自衛(wèi)隊(duì)防空中樞的“佳其”系統(tǒng)主要通過防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施和超視距多路通信系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)航空總隊(duì)司令部與基地、基地與基地之間以及與防衛(wèi)省、海自、陸自、駐日美軍其他相關(guān)軍事機(jī)構(gòu)的通信。航空自衛(wèi)隊(duì)超視距多路通信系統(tǒng)有多種型號(hào)，包括(OH)J/TRQ-502/503/504以及(OH)J/FRQ-8，它們均是利用UHF繞射波或散射波進(jìn)行多路數(shù)字通信的車載超視距通信設(shè)備，一般裝備移動(dòng)通信隊(duì)等，用于補(bǔ)充移動(dòng)警戒隊(duì)等移動(dòng)部隊(duì)和自動(dòng)警戒管制系統(tǒng)之間的通信。此外，目前日本正推進(jìn)“佳其”系統(tǒng)的兩種重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，即戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)(TDS)和戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(TNCS)，預(yù)計(jì)2013年完成。戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)可確保戰(zhàn)區(qū)內(nèi)多個(gè)戰(zhàn)斗部隊(duì)實(shí)時(shí)交換戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，具有秘密、高速、抗干擾的特點(diǎn)。戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)提供話音和數(shù)據(jù)通信，具備構(gòu)建各部隊(duì)（方面隊(duì)等）網(wǎng)絡(luò)以及被干擾時(shí)的線路控制能力。
日本航空自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)搭載有各種數(shù)據(jù)鏈和HF、VHF、UHF無線電臺(tái)。除E-2C、E-767預(yù)警機(jī)裝備Link16外，日本還正為部分F-15戰(zhàn)斗機(jī)加裝Link16數(shù)據(jù)鏈（F-15現(xiàn)代化升級(jí)的一部分）。同時(shí)，為節(jié)約資金，日本正在研發(fā)自衛(wèi)隊(duì)數(shù)字通信系統(tǒng)（戰(zhàn)斗機(jī)搭載用）(JDCS(F))，以裝備F-2以及未安裝Link16的F-15戰(zhàn)斗機(jī)。這些數(shù)據(jù)鏈的使用將推進(jìn)日本主力戰(zhàn)機(jī)與預(yù)警機(jī)、“佳其”系統(tǒng)等之間的戰(zhàn)術(shù)情報(bào)共享，形成網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)能力。日本航空自衛(wèi)隊(duì)具有代表性的機(jī)載通信電臺(tái)包括AN/ARC-164 UHF調(diào)幅電臺(tái)、JAN/ARC-182 VHF/UHF電臺(tái)和AN/ARC-190(V)HF電臺(tái)，它們均可搭載到多型飛機(jī)上。
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海上自衛(wèi)隊(duì)通信系統(tǒng)
日本海上自衛(wèi)隊(duì)的通信系統(tǒng)按業(yè)務(wù)可分為廣播、艦艇、航空、固定和戰(zhàn)術(shù)通信；按部隊(duì)性質(zhì)和通信網(wǎng)的異同，可分為中央對(duì)艦廣播、地方隊(duì)對(duì)艦廣播及臨時(shí)特設(shè)廣播網(wǎng)、中央對(duì)地方對(duì)協(xié)同網(wǎng)、地方隊(duì)對(duì)基地協(xié)同網(wǎng)、飛機(jī)通信網(wǎng)和臨時(shí)演習(xí)網(wǎng)等；按照通信平臺(tái)，可分為岸基通信、海域通信和岸海通信。
海域通信包括海上艦隊(duì)間、艦隊(duì)內(nèi)艦艇間和艦機(jī)之間以及艦艇內(nèi)部的通信，還有水面艦艇、海域上空飛機(jī)與潛艇之間的通信。艦隊(duì)間（包括聯(lián)合作戰(zhàn)演習(xí)的美軍艦隊(duì)之間）采用衛(wèi)星通信；艦隊(duì)內(nèi)部艦艇和艦機(jī)間采用數(shù)據(jù)鏈通信；艦艇內(nèi)部利用光纖通信；飛機(jī)、水面艦艇與潛艇的通信原則是通過陸上通信部隊(duì)中轉(zhuǎn)，緊急情況下用水下通信設(shè)備。
岸海通信包括岸-艦、岸-機(jī)和岸-潛三種類型。岸-艦通信主要利用衛(wèi)星和短波通信；岸-機(jī)通信主要利用數(shù)據(jù)鏈通信；岸-潛通信主要是岸上基地通過長波、超長波實(shí)現(xiàn)對(duì)潛通信。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)自1987年起開始發(fā)展艦載衛(wèi)星系統(tǒng)。該系統(tǒng)是日本海上自衛(wèi)隊(duì)對(duì)艦通信的主要手段，它以“超鳥”衛(wèi)星X、Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器建立系統(tǒng)的空間段，地面段包括飯岡的東部海岸站、吳港的西部海岸站、市谷的中心地面站以及作戰(zhàn)艦只上的艦載站。NORA-1系列衛(wèi)星天線搭載于“下北”號(hào)運(yùn)輸艦、“日向”號(hào)直升機(jī)航母等艦艇上，用于傳輸“超鳥”X波段信號(hào)。它可保障艦艇與岸上基地及其他艦艇的通信，其通信業(yè)務(wù)包括衛(wèi)星電話、電傳打字機(jī)通信、傳真通信以及話音網(wǎng)絡(luò)。NORQ-1系列衛(wèi)星天線搭載于“足柄”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、“日向”號(hào)直升機(jī)航母等艦艇上，用于傳輸“超鳥”Ku波段信號(hào)。據(jù)稱，相比X波段通信，“超鳥”Ku波段通信的優(yōu)點(diǎn)在于速度更快、容量更大，能夠利用IP網(wǎng)絡(luò)，且由于轉(zhuǎn)發(fā)器更多，覆蓋范圍也更廣，缺點(diǎn)是比較容易受天氣影響。此外，日本海上自衛(wèi)隊(duì)很多主力戰(zhàn)艦上還搭載了OE-82C/WSC-1系列以及最新的USC-42衛(wèi)星通信天線，它們的收發(fā)信機(jī)是美國海軍艦艇/潛艇的標(biāo)準(zhǔn)終端——AN/WSC-3 UHF衛(wèi)星/視距通信收發(fā)信機(jī)，以用來與美軍進(jìn)行通信。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)的艦艇和飛機(jī)均裝備有戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈Linkll和Linkl4。Linkll用于旗艦、直轄艦、P-3C巡邏機(jī)；LinkM用于通用護(hù)衛(wèi)艦和艦載直升機(jī)。另外，“金剛”級(jí)“宙斯盾”型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“日向”級(jí)直升機(jī)航母還引入了美國海軍的Link16數(shù)據(jù)鏈。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)與艦艇上裝備了各種國產(chǎn)或從美國引進(jìn)的HF、UHF、VHF等頻段的電臺(tái)和國產(chǎn)數(shù)據(jù)鏈裝置。如SH-60K“海鷹”反潛直升機(jī)除搭載美國的AN/ARC-159(V)UHF調(diào)幅電臺(tái)、AN/ARC—174(V)HF電臺(tái)外，日本還正在為其采購日本國產(chǎn)的HRC—115C UHF/VHF電臺(tái)、HRC-118B HF電臺(tái)、HCQ-1B
數(shù)據(jù)鏈裝置、HCQ-2數(shù)據(jù)鏈裝置等。其中，HRC-118B HF電臺(tái)主要用于飛機(jī)遠(yuǎn)距離（視距外）對(duì)艦艇及地面站的通信。艦載ORC-1系列直升機(jī)數(shù)據(jù)鏈用于艦載直升機(jī)與母艦，如SH-60K反潛直升機(jī)與“日向”級(jí)直升機(jī)航母之間實(shí)時(shí)傳輸來自聲納的數(shù)據(jù)信息及大容量數(shù)據(jù)交換。艦載NORC-50 HF/VHF/UHF無線電臺(tái)可傳輸話音、電報(bào)和數(shù)據(jù)等，它能通過安裝不同的軟件來改變工作頻帶及通信方式。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)的岸潛通信主要通過1991年在宮崎縣蝦野市建成的一座超長波對(duì)潛通信站實(shí)現(xiàn)。該通信站的通信覆蓋區(qū)域涵蓋了日本主要海峽的潛艇全部活動(dòng)區(qū)域。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)通過陸基指揮通信網(wǎng)、艦載通信系統(tǒng)、機(jī)載通信系統(tǒng)、岸潛通信系統(tǒng)等將分布在岸基的各級(jí)作戰(zhàn)指揮中心與分散在海面、空中和水下的作戰(zhàn)裝備連接成一個(gè)縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的立體通信網(wǎng)絡(luò)，保證了各種作戰(zhàn)信息的及時(shí)交換和傳遞。
日本軍事通信系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
1繼續(xù)大力推進(jìn)衛(wèi)星通信的發(fā)展
當(dāng)前，日本可通過衛(wèi)星的視頻收發(fā)裝置、視頻傳輸?shù)孛嬲竞椭鄙龣C(jī)影像傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻傳輸，提高全天候情報(bào)、監(jiān)視和偵察能力。例如，在類似釣魚島爭(zhēng)端中進(jìn)行的海上行動(dòng)中，日本的衛(wèi)星系統(tǒng)將波段優(yōu)先分配給展開行動(dòng)的艦艇與飛機(jī)，通過實(shí)時(shí)視頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況的收集、處理和信息共享，以便指揮層迅速做出決策。然而，日本自衛(wèi)隊(duì)專用的“超鳥”衛(wèi)星系統(tǒng)有2顆衛(wèi)星將于2015年達(dá)到設(shè)計(jì)壽命。因此，日本致力于在近年內(nèi)發(fā)射新的“超鳥”衛(wèi)星，升級(jí)完善現(xiàn)有的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。當(dāng)下一代X波段的3顆通信衛(wèi)星系統(tǒng)完成后，日本的海外軍事行動(dòng)能力將得到大幅提升。目前與未來X波段通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想如圖4所示。
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野戰(zhàn)通信系統(tǒng)將朝離速網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展
最近，日本為陸上自衛(wèi)隊(duì)研制出新野戰(zhàn)通信系統(tǒng)，以逐步替代現(xiàn)役的方面隊(duì)電子交換系統(tǒng)、師團(tuán)通信系統(tǒng)及各種不同功能的無線電臺(tái)等。該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)方面隊(duì)、師團(tuán)等通信線路的高速網(wǎng)絡(luò)化，適應(yīng)今后數(shù)字通信規(guī)模的增加，并確保多種情況下日本海上自衛(wèi)隊(duì)、航空自衛(wèi)隊(duì)與相關(guān)省廳等部門之間的通信。該系統(tǒng)計(jì)劃裝備方面隊(duì)、師團(tuán)、旅團(tuán)等單位，系統(tǒng)裝備構(gòu)成因裝備的部隊(duì)而異。2012年日本年度預(yù)算顯示，日本2012年花費(fèi)了143億日元采購了2套新野戰(zhàn)通信系統(tǒng)。
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加強(qiáng)日美協(xié)同通信能力
日本無論新建的還是在建的通信骨干線路都與駐日美軍的數(shù)字通信線路相連，從而達(dá)到在日美兩大軍事通信系統(tǒng)之間所有級(jí)別都能順利地進(jìn)行撥號(hào)通話、高速傳真通信、數(shù)據(jù)交換和數(shù)量傳輸?shù)取Ｔ谌彰缆?lián)合演習(xí)或未來作戰(zhàn)中，日本主力艦船上的Link11、、Link16等數(shù)據(jù)鏈，主力戰(zhàn)斗機(jī)F-15,預(yù)警機(jī)E-2C、E-767上的Link16等均可用于日美兩軍之間的情報(bào)傳輸和信息共享。
▲ 圖5 新野戰(zhàn)通信系統(tǒng)示意圖
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三軍共用通信系統(tǒng)
日本在2004~2008年成功開發(fā)了綜合無線電臺(tái)。該項(xiàng)目中，各種通信性能的無線電臺(tái)可通過變換軟件等實(shí)現(xiàn)無線通信中必不可少的加密、抗干擾以及中繼功能。據(jù)稱，這種下一代無線電臺(tái)不僅可實(shí)現(xiàn)三軍自衛(wèi)隊(duì)之間的通信，發(fā)之中，如圖6所示。
“日向”號(hào)直升機(jī)航母上就裝備有日本研制的軟件無線電臺(tái)。此外，艦載NORC-50HF/VHF/UHF無線電臺(tái)也是一種軟件無線電臺(tái)。F-15、F-2戰(zhàn)斗機(jī)即將裝備的自衛(wèi)隊(duì)數(shù)字通信系統(tǒng)（戰(zhàn)斗機(jī)搭載用）項(xiàng)目也可能借鑒了綜合無線電臺(tái)項(xiàng)目的軟件無線電技術(shù)。總之，軟件無線電臺(tái)未來將
成為日本防衛(wèi)省乃至日本政府通信的重要裝備。日本軟件無線電技術(shù)的發(fā)展也將惠及多方面用戶和多種平臺(tái)通信系統(tǒng)的研發(fā)。
與車載型（右側(cè)）綜合無線電臺(tái)
結(jié)束語
日本已形成衛(wèi)星通信、數(shù)字移動(dòng)通信、地面固定通信、海底光纖通信等多種通信手段綜合的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)通信網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)已逐步實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一運(yùn)用化、超高速化和大容量化，為日本自衛(wèi)隊(duì)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)，獲取信息優(yōu)勢(shì)打下了良好的基礎(chǔ)。未來，日本自衛(wèi)隊(duì)將繼續(xù)推動(dòng)防衛(wèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施以及各種野戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，使它們的部署對(duì)象和覆蓋范圍更廣泛、適用性和抗干擾性更好。
對(duì)軍事通信系統(tǒng)發(fā)展的重視程度及擁有的先進(jìn)技術(shù)水平，成為日本提升軍事通信能力所不可或缺的兩大要素。我們有必要持續(xù)關(guān)注并研究日本軍事通信系統(tǒng)的發(fā)展情況以掌握相關(guān)信息并借鑒其經(jīng)驗(yàn)。
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(責(zé)任編輯：陸濤)