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“應(yīng)急使命·2024”演習(xí)中的先進(jìn)裝備-無人機(jī)篇

時(shí)間:2024-07-29 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

國家防汛抗旱總指揮部辦公室、應(yīng)急管理部、浙江省政府在浙江金華等地聯(lián)合舉辦超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)防范和特大洪澇災(zāi)害聯(lián)合救援演習(xí),代號“應(yīng)急使命·2024”。

演習(xí)模擬超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海神”正面登陸浙江寧波象山沿海,貫穿浙江全境,錢塘江流域發(fā)生超歷史特大洪水,杭州、寧波、金華等地多災(zāi)并發(fā),海上船只遇險(xiǎn),發(fā)生嚴(yán)重城市內(nèi)澇、山洪地質(zhì)災(zāi)害,多個(gè)村鎮(zhèn)受淹,大量人員被困孤島,堤防決口,水庫出險(xiǎn),鐵路停運(yùn),廠房爆燃,部分地區(qū)道路、電力、通信中斷。超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)還造成相關(guān)省市部分地區(qū)不同程度受災(zāi)。

演習(xí)模擬受臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)道路塌方,現(xiàn)場泥石流造成救援道路被大量泥石封堵,車輛被困,情況危急,且車輛所處區(qū)域公網(wǎng)信號不佳,受困人員難以與外界取得聯(lián)系,急需緊急救援。

當(dāng)?shù)匮杆僬{(diào)派無人直升機(jī)空中通信平臺(tái),通過公路機(jī)動(dòng)抵達(dá)災(zāi)區(qū),升空為受困區(qū)域構(gòu)建應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。空中通信平臺(tái)偵察周邊災(zāi)情,實(shí)時(shí)回傳至前方指揮部,為會(huì)商研判提供第一手資料。構(gòu)建應(yīng)急指揮專網(wǎng),暢通應(yīng)急救援指揮體系。同時(shí)通過搭載的三網(wǎng)通公網(wǎng)基站,恢復(fù)被困區(qū)域公網(wǎng)信號,為受困人員提供緊急對外聯(lián)系渠道。

本次參與演練的衛(wèi)通版大型無人直升機(jī)空中通信平臺(tái)是新型空中應(yīng)急通信保障利器,主要解決大震巨災(zāi)、“三斷”等極端情況以及高山峽谷林區(qū)等復(fù)雜環(huán)境應(yīng)急通信保障難題。其以大型無人直升機(jī)為飛行載體,具有載重大(100kg)、功能豐富、機(jī)動(dòng)靈活、抗惡劣條件強(qiáng)等特點(diǎn),搭載高精度光電偵察設(shè)備、370MHz集群基站和寬帶自組網(wǎng)等專網(wǎng)通信設(shè)備、公網(wǎng)基站、衛(wèi)通設(shè)備等,具備超視距作業(yè)能力,通過空中迅速突入災(zāi)區(qū),實(shí)時(shí)回傳災(zāi)區(qū)災(zāi)情。依托搭載的公專網(wǎng)應(yīng)急通信基站,迅速構(gòu)建1.5萬平方公里應(yīng)急指揮專網(wǎng),定向恢復(fù)50平方公里公網(wǎng),筑牢應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),打通三斷條件下應(yīng)急救援“生命線”。同時(shí)大型無人直升機(jī)空中通信平臺(tái)可進(jìn)行任務(wù)拓展,執(zhí)行物資投送、滅火救援等任務(wù),滿足救援現(xiàn)場多種需求。

空中通信平臺(tái)包括大型固定翼長航時(shí)無人機(jī)、大型無人直升機(jī)和中型復(fù)合翼無人機(jī)等多種類型,可體系化運(yùn)用,構(gòu)建大小結(jié)合、高低協(xié)同、反應(yīng)靈敏的無人機(jī)應(yīng)急救援體系,基本形成通信保障、災(zāi)情偵察、物資投送等新質(zhì)救援能力,提升大震巨災(zāi)及“三斷”等極端條件下應(yīng)急指揮通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、災(zāi)情實(shí)時(shí)偵察效率效能。


航空工業(yè)多型航空裝備參加了演習(xí)


中國航空工業(yè)集團(tuán)自主發(fā)展的2架直8系列直升機(jī)、1架“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)及AR500無人直升機(jī)等多型裝備參加演習(xí)和靜態(tài)展示。


“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)

此次演練是“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)連續(xù)第四年參與“應(yīng)急使命”演練,該無人機(jī)與救援隊(duì)伍、直升機(jī)等應(yīng)急救援力量高效協(xié)同,形成了立體化協(xié)同救援力量,實(shí)現(xiàn)了固定翼飛機(jī)與直升機(jī)協(xié)同、有人機(jī)與無人機(jī)協(xié)同,全景式、全維度展現(xiàn)聯(lián)合救援、科學(xué)救援、高效救援。任務(wù)期間,“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)搭載高通量衛(wèi)通、三網(wǎng)通設(shè)備、寬帶自組網(wǎng)設(shè)備、航測相機(jī)、SAR合成孔徑雷達(dá)等專用設(shè)備,快速到達(dá)陸路不可通達(dá)的任務(wù)區(qū),實(shí)時(shí)偵察到河流堤防塌陷等關(guān)鍵情況,實(shí)時(shí)回傳確保指揮中心及時(shí)掌握演練現(xiàn)場情況及人員傷亡情況,為科學(xué)搶險(xiǎn)、實(shí)時(shí)調(diào)度和精準(zhǔn)救援提供重要決策依據(jù)。

“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)先后執(zhí)行了2021年河南鄭州暴雨洪災(zāi)、2022年四川瀘定地震、2023年“杜蘇芮”臺(tái)風(fēng)災(zāi)害、2023年甘肅積石山6.2級地震、2024年四川雅江山火等多項(xiàng)應(yīng)急救援任務(wù),已成為國家應(yīng)急救援新質(zhì)力量與重要角色。該機(jī)實(shí)現(xiàn)了在惡劣天氣和復(fù)雜地形條件下有效打通災(zāi)區(qū)“最后一公里”,災(zāi)情“無盲區(qū)”,并解決了定向恢復(fù)50平方千米的公網(wǎng)通信,破解災(zāi)區(qū)極端“三斷”等關(guān)鍵問題。


AR500無人直升機(jī)

AR500無人直升機(jī)是應(yīng)急管理部成立以來首個(gè)大型無人機(jī)系統(tǒng)采購項(xiàng)目,也是中國航空工業(yè)集團(tuán)無人直升機(jī)產(chǎn)品首次進(jìn)入應(yīng)急管理領(lǐng)域。該平臺(tái)承擔(dān)火情偵察、測距和定位,超短波語音中繼,音視頻采集和通信等任務(wù),能極大提升應(yīng)急救援隊(duì)伍的通信、偵察能力,滿足統(tǒng)一部署、層級指揮、快速機(jī)動(dòng)、直達(dá)末端的指揮需求,有效提高覆蓋精度和應(yīng)急救援指揮效率,解決森林滅火過程中“聽不清、看不見”等難題,打造火場指揮通信鏈路“最后一公里”。

該系統(tǒng)于2021年12月交付。2023年8月參與內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)北部突發(fā)雷電森林火災(zāi)撲救任務(wù),多次飛入火場上空,有效完成了火情偵察、定位、語音中繼和通信等任務(wù),為有效封控火情提供了有力的支撐充分展示了該平臺(tái)在森林消防等方面強(qiáng)大的任務(wù)能力。


直8系列直升機(jī)

直8系列直升機(jī)是我國首型大型運(yùn)輸直升機(jī),結(jié)束了中國不能研制生產(chǎn)大型運(yùn)輸直升機(jī)的歷史。直8系列直升機(jī)歷經(jīng)“生產(chǎn)一代、試制一代、預(yù)研一代、探索一代”的多年不懈探索,已形成“一機(jī)多型、一型多版”、40多個(gè)系列的發(fā)展格局,并大量列裝部隊(duì)和交付用戶。

本次演習(xí)中亮相的直8AWJS、直8K直升機(jī)裝備有搜索救生等設(shè)備,具有機(jī)動(dòng)靈活、載重量大的特點(diǎn),可完成傷員轉(zhuǎn)運(yùn)、空中搜救、人員物資運(yùn)送等任務(wù)。演習(xí)中,直8系列直升機(jī)圓滿完成了空中偵察、被困列車人員救援、落水人員救援(水上吊籃營救)、編隊(duì)飛行等多個(gè)參演科目的演習(xí)任務(wù),發(fā)揮了重要作用。


航空工業(yè)在2023中國應(yīng)急展上展示新產(chǎn)品


在2023中國應(yīng)急展上,航空工業(yè)緊扣“創(chuàng)新發(fā)展,助力國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)”主題,以多型重點(diǎn)航空應(yīng)急救援裝備為載體,全方位展示航空工業(yè)踐行航空應(yīng)急救援體系國家隊(duì)、主力軍的使命擔(dān)當(dāng)。航空工業(yè)展臺(tái)共設(shè)置“航空滅火”“航空救援”“航空醫(yī)療”“航空應(yīng)急通信指揮(含任務(wù)設(shè)備)”以及“航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)五大能力展示”五個(gè)展區(qū),通過實(shí)物與模型形式,集中展出AG600M大型水陸兩棲飛機(jī),“新舟”滅火機(jī)、搜救機(jī),AC313A、AC352、AC332、AC311A、AC312E直升機(jī),運(yùn)12F,運(yùn)20F100,“翼龍”-10H近海救援型、“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī),“旋戈”-500無人直升機(jī)、無人機(jī)自主作業(yè)系統(tǒng),以及機(jī)載投水系統(tǒng)、航空救援設(shè)備等航空應(yīng)急救援裝備,其中運(yùn)12F、AC313A、AC352通過不同任務(wù)構(gòu)型的展陳,有力體現(xiàn)滿足多種航空應(yīng)急救援場景需求的能力;通過圖文形式,綜合展示航空應(yīng)急救援體系規(guī)劃;通過視頻、展板、洽談形式,立體展現(xiàn)運(yùn)營與金融租賃服務(wù)能力。



(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

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