主頁(yè)（http://www.www.jjxinkai.com）：工信部批復(fù)鐵路新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)頻率 持續(xù)推動(dòng)鐵路無(wú)

近日，工業(yè)和信息化部近期基于《無(wú)線(xiàn)電管理?xiàng)l例》授權(quán)，向中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司批復(fù)鐵路新一代移動(dòng)通信（5G-R）系統(tǒng)（鐵路專(zhuān)用5G通信系統(tǒng)）試驗(yàn)頻率，重點(diǎn)支持4.9GHz頻段在高鐵沿線(xiàn)的創(chuàng)新應(yīng)用‌。該頻段具有大帶寬、低時(shí)延特性，可通過(guò)波束賦形技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速移動(dòng)場(chǎng)景下的穩(wěn)定通信，滿(mǎn)足列車(chē)實(shí)時(shí)調(diào)度、車(chē)載設(shè)備互聯(lián)等關(guān)鍵需求‌，進(jìn)一步加速鐵路數(shù)字化、智能化步伐。

鐵路無(wú)線(xiàn)通信主要承載列車(chē)控制、指揮調(diào)度、安全防護(hù)等核心業(yè)務(wù)，對(duì)保障鐵路運(yùn)輸安全、提高鐵路運(yùn)輸效率至關(guān)重要。隨著鐵路現(xiàn)代化體系加速推進(jìn)，采用高速率、低時(shí)延、高可靠的5G技術(shù)構(gòu)建鐵路新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)成為發(fā)展趨勢(shì)。工業(yè)和信息化部立足鐵路中長(zhǎng)期頻率使用需求，深入開(kāi)展協(xié)調(diào)論證，于2023年指導(dǎo)國(guó)鐵集團(tuán)開(kāi)展5G-R外場(chǎng)技術(shù)試驗(yàn)，對(duì)車(chē)地?cái)?shù)據(jù)傳輸、多媒體調(diào)度通信等業(yè)務(wù)功能開(kāi)展測(cè)試；近期向其批復(fù)5G-R現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)頻率，驗(yàn)證高速條件和重載條件下實(shí)車(chē)性能和頻率兼容性，旨在完善5G-R功能特性，加快現(xiàn)有鐵路無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的升級(jí)改造，推動(dòng)5G-R產(chǎn)業(yè)鏈的成熟和壯大。

下一步，工業(yè)和信息化部將會(huì)同鐵路主管部門(mén)，做好鐵路無(wú)線(xiàn)電頻率的統(tǒng)籌規(guī)劃和集約使用，提高鐵路無(wú)線(xiàn)電頻率開(kāi)發(fā)利用水平，加快推進(jìn)5G-R系統(tǒng)部署，更好服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。