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美國(guó)陸軍融合多種衛(wèi)星星座以支持聯(lián)合全域指揮控制

時(shí)間:2021-10-18 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者:秩名 點(diǎn)擊:

美國(guó)陸軍正在開展戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化戰(zhàn)略,目標(biāo)是為未來(lái)部隊(duì)提供更強(qiáng)、更靈活且更具彈性的網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)這一戰(zhàn)略,美國(guó)陸軍目前正在構(gòu)建未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)架構(gòu),使其可以充分利用近地軌道(LEO)星座、中地軌道(MEO)衛(wèi)星和地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星等商用衛(wèi)星和軍用衛(wèi)星提供的新興能力。

美國(guó)陸軍正在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化戰(zhàn)略為聯(lián)合全域指揮控制(JADC2)提供支持,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵態(tài)勢(shì)感知和傳感器數(shù)據(jù)的傳輸,以將傳感器與武器系統(tǒng)連接起來(lái)。該戰(zhàn)略明確了以下幾項(xiàng)發(fā)展重點(diǎn):統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)傳輸、通用作戰(zhàn)環(huán)境、聯(lián)合/聯(lián)盟互操作性,以及指揮所生存能力和機(jī)動(dòng)性。

統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)方面,美陸軍將軍事和商業(yè)現(xiàn)貨能力整合至當(dāng)前的戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)使用軍事數(shù)據(jù)無(wú)線電、軍事衛(wèi)星通信通信和訪問(wèn)商業(yè)蜂窩網(wǎng)絡(luò)等為作戰(zhàn)單位提供多種網(wǎng)絡(luò)通信路徑,從而使戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)更具彈性。美國(guó)陸軍目前的衛(wèi)星能力可為散布在廣泛崎嶇地形中的士兵提供靜止、移動(dòng)和超視距網(wǎng)絡(luò)通信。美國(guó)陸軍正在重新評(píng)估其衛(wèi)星通信架構(gòu),以將地球同步軌道(GEO)、中地軌道(MEO)和近地軌道(LEO)衛(wèi)星星座中的軍用和商用解決方案結(jié)合在一起,這種多樣性可使陸軍優(yōu)化最佳解決方案集,同時(shí)使網(wǎng)絡(luò)更加穩(wěn)健。

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綜合利用多種衛(wèi)星星座

商用近地軌道和中地軌道衛(wèi)星的不斷增加,有望顯著提高美國(guó)陸軍的通信能力,降低軍用地球同步軌道衛(wèi)星的壓力,并提供更多的連接方案以提高網(wǎng)絡(luò)彈性。這些衛(wèi)星將提供高帶寬和低延遲的遠(yuǎn)距離、移動(dòng)、超視距通信,從而為美國(guó)陸軍的任務(wù)指揮系統(tǒng)提供更好的支持。

近地軌道衛(wèi)星在距地球90到1200英里的范圍內(nèi)運(yùn)行,中地軌道衛(wèi)星在距地球1200至22000英里的范圍內(nèi)運(yùn)行,大型地球同步軌道衛(wèi)星的繞行距離最遠(yuǎn),超過(guò)22000英里。若要獲得理想的覆蓋范圍,中地軌道和近地軌道衛(wèi)星星座比地球同步軌道所需的衛(wèi)星更多。中地軌道衛(wèi)星星座通常需要數(shù)十顆衛(wèi)星,而近地軌道衛(wèi)星則需要幾百至幾千顆。同步軌道衛(wèi)星從地球表面的某個(gè)點(diǎn)看似靜止不動(dòng),而近地軌道和中地軌道衛(wèi)星則在天空中移動(dòng),因此需要衛(wèi)星之間具有額外的跟蹤和切換功能。每個(gè)解決方案都有其優(yōu)缺點(diǎn),美國(guó)陸軍將利用所有這些衛(wèi)星各自的優(yōu)勢(shì),為指揮官和信號(hào)官提供多種網(wǎng)絡(luò)通信能力和信號(hào)路徑選擇,從而為其任務(wù)提供最佳支持。

近地軌道和中地軌道衛(wèi)星通信功能將大幅提升網(wǎng)絡(luò)帶寬,同時(shí)顯著減少延遲時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)帶寬和延遲時(shí)間都是美國(guó)陸軍許多網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化工作的必備條件。與當(dāng)前的同步地球軌道衛(wèi)星解決方案相比,近地軌道中衛(wèi)星星座的部署預(yù)計(jì)可以提升100倍帶寬,并將延遲降低10倍,并支持更大密度用戶的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。

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支持JADC2的近地軌道和中地軌道衛(wèi)星

美國(guó)陸軍計(jì)劃使用未來(lái)的近地軌道和中地軌道衛(wèi)星解決方案來(lái)支持JADC2,以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵態(tài)勢(shì)感知和傳感器數(shù)據(jù)的流動(dòng),從而將傳感器(例如飛機(jī)、雷達(dá)和可穿戴的士兵裝備)連接到射手(攻擊目標(biāo)的武器系統(tǒng))和下車士兵。新的近地軌道和中地軌道衛(wèi)星系統(tǒng)可以在網(wǎng)絡(luò)延遲、容量和彈性方面提供所需的改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)任務(wù)指揮、火力、后勤保障和情報(bào)數(shù)據(jù)的融合,并將所有匯總的數(shù)據(jù)從美國(guó)陸軍的通用作戰(zhàn)環(huán)境推送到JADC2網(wǎng)絡(luò)。

近地軌道和中地軌道衛(wèi)星的各種功能有望增強(qiáng)美國(guó)陸軍聚合數(shù)據(jù)以支持人工智能并利用邊緣云服務(wù)的能力。邊緣云服務(wù)使士兵可以通過(guò)位于用戶附近的多個(gè)小型數(shù)據(jù)中心快速訪問(wèn)數(shù)據(jù)和軟件,與訪問(wèn)大型的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心相比,這種服務(wù)可以減少帶寬使用和延遲時(shí)間。借助成功的衛(wèi)星間鏈接,這些解決方案還可以使美國(guó)陸軍將更復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)功能和任務(wù)支持功能放在生存能力較強(qiáng)的指揮所中,從戰(zhàn)術(shù)梯隊(duì)中消除復(fù)雜性。

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分階段部署

美國(guó)陸軍將以兩年為周期分階段提供衛(wèi)星星座能力增量,這些能力增量將以能力集的方式提供給部隊(duì)。2021財(cái)年將為步兵編隊(duì)提供能力集21,2023財(cái)年將為“斯特瑞克”裝甲車和裝甲編隊(duì)提供能力集23。美國(guó)陸軍將在能力集的開發(fā)和部署中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并將其應(yīng)用到新的能力集開發(fā)工作中。

美國(guó)陸軍的多星座戰(zhàn)略需要不同的地面終端,并且最終需要集成多功能地面終端。目前,每個(gè)近地軌道、中地軌道和同步軌道衛(wèi)星解決方案都擁有各自專用的天線,而這增加了尺寸、重量和功率要求。美國(guó)陸軍正在探索支持多軌道和頻帶的集成終端,同時(shí)利用商業(yè)現(xiàn)貨技術(shù)大幅降低組件成本。在能力集23中,美國(guó)陸軍將開發(fā)支持單個(gè)特定軌道衛(wèi)星的單頻帶地面終端,未來(lái)的能力集將開發(fā)支持多個(gè)頻段和星座的集成終端。

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實(shí)驗(yàn)工作

2020年1月,美國(guó)陸軍在位于馬里蘭州阿伯丁試驗(yàn)場(chǎng)的C5ISR中心聯(lián)合衛(wèi)星通信工程中心完成了中地軌道衛(wèi)星的初始測(cè)試。該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了新興的中地軌道衛(wèi)星功能特征,以觀察美國(guó)陸軍戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)在商用中地軌道衛(wèi)星星座上的表現(xiàn),并提供中地軌道衛(wèi)星星座和終端解決方案性能數(shù)據(jù)以及所吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從而為能力集的設(shè)計(jì)決策提供相關(guān)信息。由于新冠肺炎疫情爆發(fā),中地軌道衛(wèi)星的測(cè)試工作暫停,待美國(guó)陸軍領(lǐng)導(dǎo)層提供相關(guān)指導(dǎo)后才能恢復(fù)測(cè)試。此外,美國(guó)陸軍正在與多家公司開展眾多近地軌道衛(wèi)星的合作研究與開發(fā)協(xié)議,以測(cè)試這些公司的服務(wù)和天線。

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結(jié)論

在未來(lái)針對(duì)均勢(shì)對(duì)手的戰(zhàn)爭(zhēng)中,人工智能、云計(jì)算等技術(shù)支持的新型應(yīng)用程序?qū)@著增加對(duì)衛(wèi)星通信的傳輸需求,陸軍由于具有較多的終端設(shè)備和士兵,需要更多、更快的通信手段。美國(guó)陸軍對(duì)于商用衛(wèi)星能力的融合設(shè)計(jì)將提升其彈性通信能力,支持聯(lián)合全域指揮控制的開展。



(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

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