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上海地鐵2號(hào)線信號(hào)新增CBTC系統(tǒng)工程LTE-M無線集群通信系統(tǒng)招標(biāo)

時(shí)間:2021-07-02 來源:www.www.jjxinkai.com 作者:徐寶國 點(diǎn)擊:

上海市軌道交通2號(hào)線信號(hào)新增CBTC系統(tǒng)工程LTE-M無線集群通信系統(tǒng)項(xiàng)目

工程概況描述:

上海市軌道交通2號(hào)線是上海第二條建設(shè)的軌道交通線路,也是上海首條由國內(nèi)自行設(shè)計(jì)施工的軌道交通線路。全線西起青浦徐涇東站,橫貫市中心,經(jīng)過南京路,穿越黃浦江,到達(dá)浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)、唐鎮(zhèn)、川沙等地,最后抵達(dá)浦東國際機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)64公里,共設(shè)30座車站,其中換乘車站11座。設(shè)有龍陽路、川沙停車場(chǎng)和北翟路車輛段3座車輛基地,每座車輛基地內(nèi)均設(shè)有1條試車線。現(xiàn)有控制中心1座,與軌道交通1號(hào)線共同設(shè)置于新閘路控制中心內(nèi)。一期工程(中山公園站~龍陽路站)于1995年12月開工建設(shè),1999年9月20日建成試運(yùn)營(yíng),2000年6月正式開通運(yùn)營(yíng)。此后,先后建成開通西延伸段、西西延伸段和東延伸段

工程總投資:190000萬元人民幣

本標(biāo)段建安工程費(fèi):9500萬元人民幣

施工工期:1546日歷天。

其他說明:企業(yè)具有城市軌道交通通信或信號(hào)系統(tǒng)施工工程開通業(yè)績(jī)(2018年1月1日至今);具有機(jī)電工程或通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格

獲取招標(biāo)文件時(shí)間(3日及以上的法定節(jié)假日除外):2021年07月01日 09時(shí)00分到2021年07月05日 16時(shí)30



(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陸濤)

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