主頁（http://www.www.jjxinkai.com）：ANYMESH自組網(wǎng)電臺與無人機相結(jié)合的應(yīng)用案例

概述

　　無人機，是利用無線電遙控設(shè)備操縱的不載人飛機，對于緊急或危險的任務(wù)，無人機相對于有人駕駛飛機有著明顯的優(yōu)勢。目前，隨著技術(shù)的成熟，無人機已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)行業(yè)，無人機+行業(yè)應(yīng)用正在不斷被開發(fā)。北京萬藍通信研發(fā)出了適配各個行業(yè)無人機的自組網(wǎng)電臺解決方案。

　　北京萬藍通信ANYMESH機載自組網(wǎng)電臺與無人機相結(jié)合有三種應(yīng)用案例：

　　1.空中自動化中繼（空中節(jié)點也叫空中無人機中繼）

　　2.圖數(shù)一體傳輸鏈路（為無人機作圖傳和數(shù)傳鏈路）

　　3.特殊要求-單體圖傳（利用無人機本身的圖傳系統(tǒng)與自組網(wǎng)電臺相配合傳輸圖像到調(diào)度大廳）

　　地面端/車載電臺 機載電臺

　　1.無人機——空中中繼應(yīng)用（機載電臺作為與地面電臺進行通信）

　　無人機在公安行業(yè)的應(yīng)用，為了提升國民生活的安全性，公安行業(yè)的偵查也在不斷優(yōu)化升級，警用無人機不受地面條件限制，能夠快速有效地突入藏匿在深山叢林中的制假、制毒、賭博窩點或高危、復雜部位上空監(jiān)視，并實時傳輸目標圖像，有助于警方分析擬定抓捕方案，實施精確打擊。北京萬藍公司的機載自組網(wǎng)電臺提供了在應(yīng)急情況下，穩(wěn)定可靠的鏈路，以及足夠的帶寬，滿足用戶在緊急場景下快速建立專用網(wǎng)絡(luò)，為用戶的語音、消息、視頻等 IP 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的傳輸通道。

　　案例一、大疆M300無人機掛載自組網(wǎng)電臺做空中中繼

　　2.無人機——圖數(shù)一體應(yīng)用（機載自組網(wǎng)電臺為無人機同時提供圖傳和數(shù)傳鏈路）

　　消防領(lǐng)域，消防部隊所面對的各類災害事故現(xiàn)場往往瞬息萬變，在災害事故的處置過程中，利用無人機+北京萬藍無中心自組網(wǎng)，進行實時監(jiān)控追蹤，就能夠提供精準的災情變化情況，便于各級指揮部及時掌握動態(tài)災害情況，從而作出快速、準確的對策，最大限度地減少損失。

　　案例二、ANYMESH機載自組網(wǎng)電臺為無人機同時提供圖傳鏈路和數(shù)傳鏈路。

　　Ø無人機和機載電臺對接安裝過程：

　　Ø無人機掛載自組網(wǎng)電臺的效果：

　　Ø無人機飛控地面站和地面端自組網(wǎng)電臺對接：

　　Ø進行機載自組網(wǎng)電臺和飛機飛控串口調(diào)試：

　　Ø通過兩端的自組網(wǎng)電臺進行飛控控制和激光視頻顯示：

　　3. 特殊要求——單體圖傳

　　案例三：利用無人機本身的圖傳系統(tǒng)與自組網(wǎng)電臺相配合傳輸圖像到調(diào)度大廳：

　　遙控器直連電臺

　　（本端電臺HDMI接視頻源輸入對端電臺RJ－45網(wǎng)口接電腦輸出）

　　總結(jié)：

　　1.機載電臺只做空中節(jié)點，僅需飛機供電，裝到飛機上即可。

　　2.機載電臺做圖數(shù)一體鏈路，需要裝到飛機上跟飛控和吊艙進行數(shù)據(jù)接口適配。

　　3.電臺放到地面上只做圖傳，需要遙控器接HDMI轉(zhuǎn)RJ-45接口的編碼板。

　　（公司新款車載電臺自帶HDMI 輸入接口，內(nèi)置了 H.264/H.265 視頻編碼板）

　　在未來，應(yīng)用服務(wù)一定會成為領(lǐng)先企業(yè)最主要的一個產(chǎn)品形態(tài)，而未來無人機+電臺（北京萬藍解決方案）的競爭焦點會是聚合服務(wù)的能力，也將在無人機應(yīng)用場景下延伸出多元化服務(wù)，在無線寬帶自組網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域不斷縱橫深耕！