主頁（http://www.www.jjxinkai.com）：一名火車調度車間助理值班員的業(yè)余無線電之路分享！

21歲的孟子凱是徐州北站調度車間的一名新職助理值班員，今年是他入路的第二年。

因為熱愛

從小就是鐵路迷的他，家里擺滿了自己收集來的火車水牌模型，因為對鐵路的熱愛，他義無反顧的選擇了報考鐵路院校鐵路專業(yè)，畢業(yè)后被鐵路錄用。也是因為對鐵路的熱愛，讓他在很小的時候就踏進了業(yè)余無線電的大門。

Bi4WRN是他的電臺呼號。2016年，剛滿17歲的他參加A類業(yè)余無線電臺操作能力技術考試，拿到了國家認可、屬于自己的第一張操作證。

書架上還擺放著一本《業(yè)余無線電通信》，上面密密麻麻的筆記，法定的考試年齡，這一天孟子凱已經(jīng)等了太久。

業(yè)余無線電是一項怎樣的愛好？從手持電臺，到車載電臺，再到固定電臺，從只能幾個人群組通話，到中繼臺市區(qū)覆蓋，到相鄰省市，再到省際國際通聯(lián)。只要拿起對講機，孟子凱就有說不出的興奮，不斷重復“CQ、CQ、CQ”，一次次練習，讓孟子凱對字母解釋法和通聯(lián)規(guī)則越來越熟練。

這張桌上擺放的是通聯(lián)日志、電臺、電源、手持無線電臺，一說起這些設備，孟子凱就停不下來，通聯(lián)日志上記錄著每一個通聯(lián)過的業(yè)余無線電臺的位置，記錄著通聯(lián)過的設備、天線、功率和信號報告，粗略估計這一本記錄了上千臺。

現(xiàn)在的孟子凱在調度車間擔任助理值班員，對無線電傳播的特性和原理的掌握，讓他能更好的理解掌握工作中車機聯(lián)控的執(zhí)行時機，有效減少信號干擾和無效發(fā)射。

“去年，我完成了從一名鐵路愛好者到鐵路工作者的轉變，經(jīng)過一年的時間順利走上了工作崗位。在日后的工作里我一定牢記師父的囑托，嚴格按照值班員的布置作業(yè)，決不盲目、臆測操縱道岔排列進路，始終把動車組、旅客列車安全放在首位。我也會繼續(xù)學好業(yè)務知識，向師父看齊，力爭成為一名優(yōu)秀的車站值班員。”孟子凱這樣說。