主頁(yè)（http://www.www.jjxinkai.com）：使用車載電臺(tái)通信的樂趣

基本上所有的業(yè)余無(wú)線電愛好者都會(huì)為自己的愛車加裝車載電臺(tái)，在行駛中享受業(yè)余無(wú)線電帶來(lái)的樂趣。目前來(lái)看，有越來(lái)越多的無(wú)線電愛好者使用車臺(tái)通信。

在汽車上裝備的業(yè)余無(wú)線電臺(tái)，主要使用 430 MHz或者 144 MHz，一般是用于特定小組或者一個(gè)小集體。在城市中，通常借助于架設(shè)在高處的中繼臺(tái)來(lái)擴(kuò)展通信距離。

移動(dòng)通信的主要內(nèi)容有問(wèn)候，交通狀況，還有位置，位置更好的方式是運(yùn)用 APRS。一個(gè)人單獨(dú)駕駛汽車時(shí)，通過(guò)業(yè)余無(wú)線電臺(tái)與他人交談，可以消除寂寞和防止打盹兒。對(duì)于大家都有車臺(tái)的車隊(duì)，即使有的車因?yàn)槟撤N原因而落在后面，也不必刻意等待，通過(guò)車載電臺(tái)就可以輕松取得聯(lián)系，進(jìn)而提高運(yùn)行效率。在這種情況下與其說(shuō)是業(yè)余無(wú)線電愛好，還不如稱之為一種通信工具。實(shí)際上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，很多人就是由于駕駛汽車使用車臺(tái)才開始喜歡業(yè)余無(wú)線電的。可是嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這樣的通信可能不符合規(guī)定，也不是業(yè)余無(wú)線電通信本來(lái)的目的。

與使用 VHF/UHF 頻段的這一部分人不同，還有一部分人熱衷于在汽車上與全國(guó)的業(yè)余無(wú)線電愛好者通話，或者是其他國(guó)家。他們使用短波頻率，一般情況下使用 SSB 模式。由于頻率較低，所以天線會(huì)更長(zhǎng)，有的像旗桿一樣安裝在汽車尾部或者前部，也有的從汽車尾部用繩索把天線拉到汽車前部。

VHF/UHF 的移動(dòng)車載電臺(tái)和天線很容易買到，短波的天線可選擇性就會(huì)小一些，也是比較容易買到的，只要喜歡就好。

移動(dòng)電臺(tái)的操作者往往是駕駛員，有禁止駕駛員使用手機(jī)的規(guī)定，使用車載電臺(tái)尚無(wú)定論，但是大家務(wù)必小心謹(jǐn)慎，安全第一，切不可大意