手臺(tái)、車臺(tái)和中繼臺(tái)的區(qū)別了解一下！

時(shí)間：2022-10-26　來源：未知　作者：雨神　點(diǎn)擊：次

主頁（http://www.www.jjxinkai.com）：手臺(tái)、車臺(tái)和中繼臺(tái)的區(qū)別了解一下！

對(duì)于很多剛接觸無線電通信產(chǎn)品的人來說，常常搞不清楚不同產(chǎn)品的區(qū)別。比如，我們最常聽說的手臺(tái)、車臺(tái)、中繼臺(tái)，你知道這三者之間的區(qū)別嗎？

手臺(tái)

手臺(tái)，顧名思義就是我們最常用的對(duì)講機(jī)。手臺(tái)的使用非常簡(jiǎn)便，只需要同一制式，在同一頻道范圍內(nèi)，按住對(duì)講機(jī)手臺(tái)上的PTT按鍵就可以講話。一般對(duì)講機(jī)的功率在3-5W。通話距離在3-5公里不等。

另外，對(duì)講機(jī)手臺(tái)按制式可以分為，模擬制式和數(shù)字制式。按頻率為可以分為不同行業(yè)的應(yīng)用，比如警用的350MHZ、鐵路450MHZ、監(jiān)獄370MHZ、航空110MHZ等。按安全等級(jí)可以分為普通對(duì)講機(jī)、防爆對(duì)講機(jī)等。按集群分類又可以分為PDT、TETRA、P25等多種集群系統(tǒng)。在選購對(duì)講機(jī)手臺(tái)時(shí)，一定要充分考慮多種因素和自己的真實(shí)需求。

車臺(tái)

對(duì)講機(jī)除了我們最常見的手臺(tái)，還有一種常用的固定式電臺(tái)——車臺(tái)。車臺(tái)具有更大的發(fā)射功率和更遠(yuǎn)的覆蓋距離，另外使用電源供電，相比對(duì)講機(jī)手臺(tái)不必?fù)?dān)心電池電量問題。車臺(tái)的功率一般在10-25W左右，可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的通信。同樣車臺(tái)也是根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合有不同的制式，在選購時(shí)一定要提前知曉自己的應(yīng)用場(chǎng)景。

中繼臺(tái)

因?yàn)閼?yīng)用場(chǎng)景的不同，手臺(tái)和車臺(tái)可能更常見，而中繼臺(tái)相對(duì)來說會(huì)更加神秘。但其實(shí)只要理解了中繼臺(tái)的應(yīng)用需求，神秘面紗也就不復(fù)存在了！

眾所周知，對(duì)講機(jī)車臺(tái)、手臺(tái)由于功率限制，通話距離是有限制的。尤其當(dāng)使用環(huán)境比較復(fù)雜，比如有高山阻擋、在大型高層樓宇中或者在隧道中使用，都會(huì)限制對(duì)講機(jī)的使用距離。這時(shí)就需要配置中繼臺(tái)。

中繼臺(tái)分為模擬的中繼臺(tái)和數(shù)字的IP中繼臺(tái)，目前廣泛使用的都是IP數(shù)字中繼臺(tái)。傳統(tǒng)的模擬中繼臺(tái)只是實(shí)現(xiàn)信號(hào)的中轉(zhuǎn)和覆蓋，最典型的應(yīng)用是在高處架設(shè)一個(gè)中繼臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更大距離的以對(duì)講機(jī)通話覆蓋。

當(dāng)然也有使用功分器，實(shí)現(xiàn)樓宇、隧道、地下室信號(hào)覆蓋的應(yīng)用。在解決遠(yuǎn)距離覆蓋時(shí)，傳統(tǒng)中繼臺(tái)還可以分為信道機(jī)和鏈路機(jī)進(jìn)行空中的無線組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多地的互聯(lián)互通。

在數(shù)字IP中繼臺(tái)的出現(xiàn)，除了滿足傳統(tǒng)中繼臺(tái)的功能外，最關(guān)鍵的是增加了IP組網(wǎng)能力，可以很輕松的通過IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)乃至多臺(tái)中繼臺(tái)的組網(wǎng)應(yīng)用。并且擴(kuò)展對(duì)講機(jī)用戶的使用數(shù)量。

(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：雨神)