BF-SCP860集寬窄帶對(duì)講和智能手機(jī)于一身,兼具智能手機(jī)功能應(yīng)用和PDT/DMR常規(guī)通信、集群通信業(yè)務(wù)及公網(wǎng)集群通信業(yè)務(wù),可滿足關(guān)鍵語(yǔ)音通信、實(shí)時(shí)視頻傳輸、拍照、音視頻調(diào)度及各種應(yīng)用業(yè)務(wù)
BF-SCP860 多模智能對(duì)講機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,它打破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了科技與傳統(tǒng)的深度碰撞與完美融合,重塑專業(yè)通信設(shè)備的新形態(tài)
BF-SCP810智能多模融合終端在地震中做為應(yīng)急通信方案的“頂梁柱”,集成公網(wǎng)PoC通信模式與專網(wǎng)數(shù)字DMR、PDT通信模式于一體,可在短時(shí)間內(nèi)部署一套臨時(shí)、高效、靈活的無(wú)線通信指揮系統(tǒng),保證緊急情況下通信網(wǎng)絡(luò)的迅速響應(yīng)。
一、 總體背景 城市軌道交通作為城市公共交通工具,在城市路面交通擁堵問(wèn)題凸顯的今日,已成為最重要的城市公共交通工具,承擔(dān)的日常乘客運(yùn)送量不斷增長(zhǎng)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司不僅希望能提供給乘客安全的乘坐環(huán)境和舒適的乘坐體驗(yàn),而且更希望能持續(xù)提升地
T101是目前國(guó)內(nèi)功能最完備且支持專網(wǎng)通信的平板電腦,整機(jī)配備10.1寸陽(yáng)光下可視屏幕搭配國(guó)產(chǎn)高性能芯片,4GB的運(yùn)行內(nèi)存保證系統(tǒng)運(yùn)行的流暢同時(shí)還具備北斗定位、藍(lán)牙、WIFI、4G專網(wǎng)通訊、RFID無(wú)線射頻等功能,更換的電池的同時(shí)可確保機(jī)器不會(huì)關(guān)機(jī)還可根據(jù)不同客戶的使用
日前,以“公專結(jié)合、寬窄融合”為主題的通信專網(wǎng)國(guó)際研討會(huì)暨《第39屆專用移動(dòng)通信應(yīng)用與發(fā)展論壇》在京圓滿落幕。本屆論壇由TCCA中國(guó)分會(huì)聯(lián)合大唐移動(dòng)、摩托羅拉系統(tǒng)、AIRBUS、三吉電子、中國(guó)普天、中興高達(dá)、東方通信等企業(yè)共同主辦,吸引了來(lái)自全國(guó)各地
高可靠專業(yè)寬帶集群,適配全場(chǎng)景業(yè)務(wù)需求 基于4G/4.5G技術(shù),集群組呼建立時(shí)延小于300ms,搶占時(shí)延小于150ms,達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平;提供高、中、低端系列化集群終端和豐富的配件(耳麥、肩嘜、執(zhí)法記錄儀等),吉林晉網(wǎng)采用IP67高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì),防塵、防水和防
來(lái)源:《鐵道通信信號(hào)工程技術(shù)》雜志 針對(duì)北京軌道交通LTE車地通信建網(wǎng)的必要性和網(wǎng)間干擾進(jìn)行分析,提出城市軌道交通與政務(wù)網(wǎng)1.4GHz LTE網(wǎng)絡(luò)共存措施和建議。 葛淑云1戴克平2尹尚國(guó)3 1.北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 2.北京市軌道交通建設(shè)管理
LTE-U (LTE-Unlicensed) 和 LTE-M (LTE-Machine to Machine)是3gpp針對(duì)現(xiàn)在面臨的兩個(gè)問(wèn)題提出的兩個(gè)解決方案。 LTE-U 主要是解決當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)速率、容量跟用戶設(shè)備對(duì)需求的矛盾,方案就是用3gpp的LTE-A 載波聚合方案,載波聚合的需求就是頻譜,而授權(quán)的頻譜不
無(wú)線通信技術(shù)的迅猛發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化程度的提升,使無(wú)線通信技術(shù)承載電力通信業(yè)務(wù)逐步被行業(yè)認(rèn)可并成為發(fā)展趨勢(shì)。普天技術(shù)將新一代移動(dòng)信息通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和終端產(chǎn)品與電力信息化應(yīng)用緊密結(jié)合,基于電網(wǎng)授權(quán)使用的230MHz頻段,深度定制出具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-LTE230
為滿足公安部門業(yè)務(wù)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、移動(dòng)化、加密化的需求, MiWAVE寬帶無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)為公安行業(yè)提供了新型的解決方案,保障其在復(fù)雜執(zhí)法環(huán)境下的機(jī)動(dòng)應(yīng)用需求,以信息化促進(jìn)公安系統(tǒng)文明、高效執(zhí)法。 應(yīng)用前景 1) 移動(dòng)中的實(shí)時(shí)雙向視頻、音頻通
寬帶無(wú)線接入系統(tǒng)由無(wú)線主干通信網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線轉(zhuǎn)接設(shè)備、無(wú)線接入設(shè)備組成,無(wú)線主干網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)主要區(qū)域的覆蓋,無(wú)線接入設(shè)備完成業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)的收發(fā),無(wú)線轉(zhuǎn)接設(shè)備是無(wú)線接入設(shè)備和無(wú)線主干通信網(wǎng)絡(luò)的橋梁。 MiWAVE寬帶無(wú)線應(yīng)急通信系統(tǒng)具備新一代寬帶無(wú)線通信的
隨著城市化進(jìn)程加速,規(guī)模日益擴(kuò)張,除日常公共管理外,還需要處理危難事件和重大活動(dòng)。在這種活動(dòng)中,通常需要跨部門調(diào)撥公共資源以及聯(lián)合指揮調(diào)度,提升及時(shí)性和準(zhǔn)確性。同時(shí),在工業(yè)、交通、能源等行業(yè)領(lǐng)域,隨著行業(yè)的發(fā)展,在提高效率和安全生產(chǎn)前提下
現(xiàn)狀和用戶需求 全球超過(guò)50%,還是模擬產(chǎn)品,技術(shù)落后、設(shè)備陳舊、維護(hù)成本高, 模轉(zhuǎn)數(shù) 是業(yè)界的主流 隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算影響著各行各業(yè),指揮調(diào)度和應(yīng)急通信對(duì)寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)以及行業(yè)應(yīng)用的依賴日益增長(zhǎng),推動(dòng)專網(wǎng)通信加
天津市政府在向服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)型過(guò)程中,為加強(qiáng)各部門協(xié)同的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,提升重大事件反應(yīng)速度,綜合考慮了效益、成本及業(yè)務(wù)等多方面因素后,最終確定選擇TD-LTE技術(shù)建設(shè)覆蓋全城的無(wú)線政務(wù)網(wǎng),并于2011年向國(guó)家無(wú)委申請(qǐng)并獲得1447-1467MHz頻率作為無(wú)線政務(wù)
從國(guó)內(nèi)LTE(Long Term Evolution,長(zhǎng)期演進(jìn))網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和運(yùn)維要求出發(fā),介紹了國(guó)內(nèi)主流運(yùn)營(yíng)商LTE承載網(wǎng)的性能測(cè)量需求和當(dāng)前主流的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),并在此基礎(chǔ)上給出了可滿足需求的智能測(cè)量方案,從而提升運(yùn)維效率,降低運(yùn)維成本,提升網(wǎng)絡(luò)價(jià)值。
異系統(tǒng)切換決策是由 eNodeB 控制并執(zhí)行,主要對(duì) UE 上報(bào)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估決策的過(guò)程。當(dāng) eNodeB 接收到 UE 發(fā)送的異系統(tǒng)切換事件 B1/B2 報(bào)告后,獲取觸發(fā)事件 B1/B2 的小區(qū),生成切換目標(biāo)小區(qū)列表。 eNodeB 將向切換目標(biāo)小區(qū)列表中質(zhì)量最好的小區(qū)發(fā)起切換。對(duì)于
前面我們已經(jīng)分析過(guò)XX基站-ELH的2小區(qū)(ZYHZ0088B)出現(xiàn)連續(xù)嚴(yán)重的低接通率的原因,下面我們來(lái)分析下該如何處理。 處理步驟: 1、站點(diǎn)告警排查 該基站無(wú)異常告警 2、設(shè)備故障排查 相關(guān)指標(biāo)從服務(wù)器取出,排除用戶群的UE都故障的可能性 3、是否有干擾 該站點(diǎn)
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