主頁(yè)(http://www.www.jjxinkai.com):北峰多群組數(shù)字集群通信解決方案,助力港口碼頭數(shù)字化轉(zhuǎn)型 港口碼頭作為全球供應(yīng)鏈與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵樞紐,在港區(qū)作業(yè)場(chǎng)景中,從岸橋裝卸、集卡調(diào)度到船舶引航、危險(xiǎn)品監(jiān)管,各環(huán)節(jié)需實(shí)時(shí)傳遞指令、協(xié)同聯(lián)動(dòng),通信系統(tǒng)猶如 “神經(jīng)中樞”,決定著作業(yè)流程的順暢度與安全性。然而,隨著港口規(guī)模化擴(kuò)張與智能化升級(jí),傳統(tǒng)對(duì)講系統(tǒng)逐漸暴露覆蓋不足、抗干擾弱、協(xié)同能力差等問題,成為制約港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)的瓶頸。北峰無線集群通信系統(tǒng)針對(duì)港口復(fù)雜場(chǎng)景特性,以技術(shù)創(chuàng)新破解通信痛點(diǎn),構(gòu)建適配現(xiàn)代化港口需求的通信網(wǎng)絡(luò),為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入關(guān)鍵動(dòng)能。 一、港口碼頭通信的核心痛點(diǎn) l 信號(hào)覆蓋與干擾難題:港區(qū)面積廣闊,集裝箱堆存、岸橋等大型設(shè)備形成信號(hào)屏蔽,傳統(tǒng)對(duì)講系統(tǒng)存在大量通信盲區(qū);同時(shí),各類機(jī)械電子設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)電磁干擾,導(dǎo)致模擬信號(hào)通話質(zhì)量差、斷連頻繁,無法滿足實(shí)時(shí)調(diào)度需求。 l 多業(yè)務(wù)協(xié)同調(diào)度壁壘:港口涉及船舶靠泊、裝卸作業(yè)、車輛調(diào)度等多環(huán)節(jié),傳統(tǒng)系統(tǒng)頻譜利用率低,部門間通信割裂,難以實(shí)現(xiàn) “多調(diào)合一” 的集中管控,應(yīng)急狀態(tài)下指令傳遞滯后。 l 安全監(jiān)管與應(yīng)急短板:危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、散貨作業(yè)區(qū)等區(qū)域需 24 小時(shí)監(jiān)控,傳統(tǒng)系統(tǒng)缺乏音視頻聯(lián)動(dòng)與智能告警功能,險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)與處置響應(yīng)緩慢,且無法實(shí)時(shí)追蹤人員設(shè)備位置。 l 技術(shù)適配性不足:未滿足《港口專用數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)要求》中寬窄帶協(xié)同標(biāo)準(zhǔn),無法兼容高清視頻傳輸、傳感器數(shù)據(jù)采集等智能化業(yè)務(wù)需求。 二、北峰多群組數(shù)字集群通信解決方案 北峰無線集群通信系統(tǒng)以 BF-9300 (BTX) 創(chuàng)建型數(shù)字集群系統(tǒng)為核心,是專為港口復(fù)雜場(chǎng)景打造的 “軟硬協(xié)同 + 全場(chǎng)景適配” 通信解決方案。系統(tǒng)依托分布式核心網(wǎng)架構(gòu),具備彈性擴(kuò)展、多鏈路冗余、跨系統(tǒng)兼容能力,可深度融合港口生產(chǎn)、安全、管理全業(yè)務(wù)流程,通過 “覆蓋 - 調(diào)度 - 安全 - 兼容” 四維協(xié)同,破解傳統(tǒng)通信瓶頸,構(gòu)建穩(wěn)定、高效、智能的港口通信網(wǎng)絡(luò)底座。具體解決方案如下: l 全域無縫覆蓋:采用 IP 互聯(lián)多基站聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),通過光纖、微波等多鏈路接入核心網(wǎng),結(jié)合直放站增強(qiáng)信號(hào)穿透性,破解集裝箱遮擋與大范圍覆蓋難題,實(shí)現(xiàn)港區(qū) 100% 信號(hào)覆蓋,即使在岸橋制高點(diǎn)、地下機(jī)房等特殊區(qū)域,也能保障穩(wěn)定通信。 l 多級(jí)協(xié)同調(diào)度:配置多級(jí)核心網(wǎng),支持單呼、組呼、廣播呼叫等基礎(chǔ)功能,整合視頻監(jiān)控、GPS 定位與后臺(tái)調(diào)度平臺(tái),實(shí)現(xiàn)船舶、裝卸、安保等多部門 “聽得到、看得見” 的一體化調(diào)度,指令響應(yīng)延遲低于 10 秒;同時(shí)支持臨時(shí)編組功能,可根據(jù)突發(fā)作業(yè)需求快速組建專屬通信群組,提升協(xié)同效率。 l 智能安全管控:接入危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)備與環(huán)境傳感器,24 小時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度、氣體濃度等關(guān)鍵指標(biāo),異常時(shí)通過語(yǔ)音告警、短信通知、平臺(tái)彈窗等多途徑觸發(fā)預(yù)警;結(jié)合移動(dòng)終端軌跡跟蹤,應(yīng)急狀態(tài)下可實(shí)時(shí)查看人員設(shè)備位置,就近調(diào)配資源,縮短險(xiǎn)情處置時(shí)間。 l 寬窄帶融合兼容:嚴(yán)格符合 JT/T 1472—2023《港口專用數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)要求》,窄帶頻段保障語(yǔ)音調(diào)度穩(wěn)定可靠,寬帶頻段支撐高清視頻回傳、智能理貨數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀哳l業(yè)務(wù);終端設(shè)備支持二次開發(fā),可與港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)、無人集卡調(diào)度系統(tǒng)無縫對(duì)接,適配自動(dòng)化岸橋遠(yuǎn)控、智能倉(cāng)儲(chǔ)等新興場(chǎng)景。 三、應(yīng)用價(jià)值 l 效率倍增:通過 “多臺(tái)聯(lián)控” 減少人工干預(yù),參照北部灣港案例,可使單作業(yè)環(huán)節(jié)效率提升33%以上,閘口通行效率提高 50%,支撐糧食等貨物年吞吐量同比增長(zhǎng)超 100%。 l 安全升級(jí):實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)情 “早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)警、早處置”,結(jié)合視頻跟蹤與應(yīng)急調(diào)度,降低貨損與人員安全事故率,助力港區(qū)獲評(píng)綠色港口星級(jí)認(rèn)證。 l 成本優(yōu)化:數(shù)字集群技術(shù)降低頻譜資源占用與設(shè)備運(yùn)維成本,減少人工巡檢與故障排查投入,同時(shí)通過數(shù)據(jù)互通避免作業(yè)重復(fù)勞動(dòng)。 l 智慧賦能:為自動(dòng)化岸橋遠(yuǎn)控、智能理貨等新質(zhì)生產(chǎn)力提供通信底座,支撐 “三網(wǎng) + 雙中心 + 5G” 網(wǎng)絡(luò)格局構(gòu)建,增強(qiáng)港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |




