主頁(yè)(http://www.www.jjxinkai.com):GT800與GSM-R網(wǎng)絡(luò)融合的問(wèn)題探討(2) 對(duì)于GT800網(wǎng)絡(luò),如果要將鐵路沿線全部覆蓋非常困難,尤其是在山區(qū)、隧道、涵洞等地;GSM-R網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)鐵路全線進(jìn)行了良好覆蓋,因此GT800系統(tǒng)可以利用鐵路沿線GSM-R的覆蓋為用戶提供更好的服務(wù),在鐵路沿線以外,GSM-R用戶可以使用GT800網(wǎng)絡(luò)提供的服務(wù)。 2.利用GT800網(wǎng)絡(luò)為鐵路工作人員提供站場(chǎng)通信服務(wù) 目前在中國(guó)使用GSM-R的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了
鐵道部定義的8大業(yè)務(wù),但還有其他很多與鐵路相關(guān)的業(yè)務(wù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn),比如編組場(chǎng)調(diào)車、旅客服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、工務(wù)人員通信等。 GT800和GSM-R都提供了ASCI業(yè)務(wù),可以考慮使用GT800系統(tǒng)來(lái)提高鐵路工作人員的工作效率。比如:目前需要對(duì)講機(jī)的工作場(chǎng)合可以使用GT800手持終端通信,提供比對(duì)講機(jī)更好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和通信質(zhì)量。 3.利用GT800網(wǎng)絡(luò)作為GSM-R網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急備份 當(dāng)GSM-R網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障后,可以采用GT800的ASCI業(yè)務(wù)支持緊急情況下的指揮調(diào)度處理,提高事故處理時(shí)的通訊效率,降低網(wǎng)絡(luò)故障對(duì)鐵路生產(chǎn)造成的損失。 為保證GT800網(wǎng)絡(luò)能夠作為GSM-R網(wǎng)絡(luò)的備份平面,需要在GT800網(wǎng)絡(luò)中配置GSM-R網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)用戶數(shù)據(jù),如功能號(hào)碼、組簽約信息、位置尋址路由數(shù)據(jù)等,保證GT800網(wǎng)絡(luò)在GSM-R網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)能夠盡快地接管鐵路行車調(diào)度業(yè)務(wù)。 4.利用GT800網(wǎng)絡(luò)為鐵路工作人員提供普通通信業(yè)務(wù) 由于GSM-R系統(tǒng)直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)男熊嚢踩虼髓F路行車調(diào)度對(duì)網(wǎng)絡(luò)的通訊需求必須實(shí)時(shí)得到滿足,也就是說(shuō)GSM-R網(wǎng)絡(luò)必須保證為鐵路行車調(diào)度業(yè)務(wù)分配專用資源,以保證行車調(diào)度的有效性,但是鐵路工作人員的通信需求經(jīng)常受到資源的限制而難以得到滿足,需要通過(guò)其他手段來(lái)解決。因此,考慮采用GT800覆蓋鐵路沿線,目前與鐵路8大業(yè)務(wù)不直接相關(guān)的用戶或者終端可優(yōu)先附著在GT800網(wǎng)絡(luò)上,由GT800系統(tǒng)為其提供普通通信服務(wù)。 對(duì)于需要參與鐵路行車調(diào)度的人員,可以通過(guò)在GT800與GSM-R系統(tǒng)中進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)配置,保證調(diào)度呼叫的同時(shí)在GT800網(wǎng)絡(luò)和GSM-R系統(tǒng)中發(fā)生,無(wú)論用戶附著在哪個(gè)網(wǎng)絡(luò)上,都可以接收到呼叫。 5.GSM-R與GT800融合提供完善物流服務(wù) 利用GT800網(wǎng)絡(luò)在鐵路沿線以外的覆蓋,可以由GSM-R的貨運(yùn)調(diào)度員對(duì)鐵路物流公司的車隊(duì)進(jìn)行指揮調(diào)度,提高貨運(yùn)效率。 6.雙網(wǎng)互通 對(duì)于沒(méi)有雙網(wǎng)漫游需求的用戶,可以通過(guò)GSM-R與GT800網(wǎng)間接口進(jìn)行電話互連呼叫。 二、組網(wǎng)結(jié)構(gòu) GT800與GSM網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示。 通過(guò)在GT800網(wǎng)絡(luò)與GSM-R網(wǎng)絡(luò)之間設(shè)置信令鏈路,并進(jìn)行相應(yīng)的信令數(shù)據(jù)和用戶號(hào)碼尋址數(shù)據(jù)配置,可實(shí)現(xiàn)用戶在GSM-R與GT800網(wǎng)絡(luò)的漫游。 兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間的短消息中心通過(guò)IP鏈路連接,網(wǎng)間用戶短消息可通過(guò)該鏈路在短消息中心之間進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)間短消息的互通。 因?yàn)镚SM-R系統(tǒng)與GT800系統(tǒng)用戶數(shù)據(jù)的緊密關(guān)聯(lián)性,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)能夠采用同一套用戶管理系統(tǒng)來(lái)完成,降低網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理的復(fù)雜度。
在圖1中,GSM-R網(wǎng)絡(luò)通過(guò)TMSC/STP實(shí)現(xiàn)與GT800網(wǎng)絡(luò)的互通。當(dāng)GSM-R網(wǎng)絡(luò)的用戶在GT800上注冊(cè)時(shí),根據(jù)IMSI尋址到GSM-RHLR。 假設(shè)用戶在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中開戶,用戶簽約數(shù)據(jù)在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中的HLR中存放。當(dāng)該用戶離開GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域進(jìn)入GT800網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,GSM-R用戶在GT800網(wǎng)絡(luò)發(fā)起位置更新,該業(yè)務(wù)請(qǐng)求由MSC處理;MSC根據(jù)用戶的IMSI(GSM-R系統(tǒng)的用戶IMSI)尋址到GSM-R網(wǎng)絡(luò)的HLR(需要GT800系統(tǒng)配置IMSI到GT路由的轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù));GSM-R網(wǎng)絡(luò)的HLR向GT800MSC返回用戶簽約數(shù)據(jù),同時(shí)記錄用戶當(dāng)前漫游的位置(需配置GT800MSC的信令數(shù)據(jù));GT800網(wǎng)絡(luò)向用戶終端發(fā)送位置更新接受消息,完成用戶在GT800網(wǎng)絡(luò)上的注冊(cè)過(guò)程。 當(dāng)用戶的注冊(cè)過(guò)程結(jié)束后,就可以使用GT800網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行主被叫的業(yè)務(wù)操作。 為保證GT800網(wǎng)絡(luò)能夠在GSM-R網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)盡快提供行車調(diào)度服務(wù),可以采取如下措施:行車調(diào)度相關(guān)的用戶信息、組信息、功能號(hào)碼信息、基于位置的路由尋址信息在GSM-R與GT800網(wǎng)絡(luò)中保持同步,這需要通過(guò)采用一套用戶管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。 在GSM-R網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常的情況下,這部分?jǐn)?shù)據(jù)處于去激活狀態(tài);在GSM-R出現(xiàn)故障時(shí),通過(guò)維護(hù)命令進(jìn)行人工激活,保證鐵路行車調(diào)度業(yè)務(wù)的進(jìn)行。當(dāng)GSM-R系統(tǒng)恢復(fù)后,通過(guò)人工命令去激活。 三、結(jié)束語(yǔ) 從以上分析看出,GT800與GSM-R網(wǎng)絡(luò)在覆蓋區(qū)域上能夠互相補(bǔ)充,特定情況下GT800能夠支持GSM-R系統(tǒng)的部分功能進(jìn)行應(yīng)急處理。使用GT800與GSM-R結(jié)合可以為鐵路客戶群提供更加良好的服務(wù)。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |




