上海軌道交通維護保障中心通號分公司 馮敏 2010年5月1日注定是一個歷史性的日子，整個中國、上海將迎接世界型的大會上海世博會。屆時來自海內(nèi)外的賓客踏上這個具有五千年文化的大地，感受改革開放帶來的變化。和所有國際大城市一樣，原有的人口密度高，再加

1948年摩托羅拉公司推出第一種面向大眾的步話機，即為全世界第一臺商用手持無線電對講機，PTT（Push-to-Talk）通話模式由此開啟。PTT通話模式的兩大特點：一按即通，一呼百應(yīng)，這也長時間成為專業(yè)通信和專網(wǎng)通信的典型標志。而TETRA作為PTT通話模式中最成功

隨著技術(shù)的進步，通信系統(tǒng)的寬帶化是個必然的發(fā)展方向。集群通信系統(tǒng)也是如此。盡管TETRA是有史以來最成功、最受歡迎的關(guān)鍵任務(wù)無線通信系統(tǒng)，也不可避免地會向著LTE集群系統(tǒng)的方向逐漸過渡。 然而，一味強調(diào)集群寬帶化發(fā)展的未來趨勢，會給初接觸應(yīng)急通信概

現(xiàn)在LTE通吃一切的聲音喧囂塵上，對于TETRA的紅旗還能打多久，大家評說不一。有的說，馬上就要完蛋，有的說還有5年，有的說還可以很久。弄得客戶也很迷茫，不知道該信誰的，也對后續(xù)的選擇哪個技術(shù)體制疑慮叢生。 讓我們從技術(shù)、需求等方面來分析一下。 1、

交織技術(shù)能很好地糾正信息傳輸過程中出現(xiàn)的突發(fā)性錯誤。在數(shù)字信息傳輸系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。本文將在討論信息產(chǎn)業(yè)部重點支持發(fā)展的 TETRA 數(shù)字集群 通信系統(tǒng) 語音信道編碼 結(jié)構(gòu)和流程的基礎(chǔ)上，重點研究交織技術(shù)在其 語音信道編碼 中的應(yīng)用及用 FPGA 實現(xiàn)

近些時候，我們陸續(xù)收到了一些讀者提出的有關(guān)集群通信的看法和問題，考慮到集群通信已從模擬發(fā)展到數(shù)字，又從窄帶向?qū)拵Оl(fā)展。而國際上又提出了關(guān)鍵通信這個新詞。我們特請鄭祖輝老師來回答這些問題。 鄭祖輝老師早在上個世紀80年代就開始研究集群通信系統(tǒng)，

TETRA（Terrestrial Trunked Radio – 陸上集群無線電）數(shù)字集群通信系統(tǒng)是基于數(shù)字時分多址（TDMA）技術(shù)的專業(yè)移動通信系統(tǒng)。TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)可在同一技術(shù)平臺上提供指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸和電話服務(wù)，它不僅提供多群組的調(diào)度功能，而且還可以提供短數(shù)據(jù)

概述 專用無線通信系統(tǒng)是實現(xiàn)地鐵內(nèi)部無線用戶之間、固定臺與移動臺之間進行高效通信聯(lián)絡(luò)的手段。地鐵無線通信系統(tǒng)信號覆蓋全部地鐵線路、沿線各車站的站臺和站廳、車輛段、停車場以及控制中心大樓，保證列車運行全程沒有通信盲區(qū)，為中心調(diào)度員、列車司機、

能源是國計民生的生命線。作為目前中國最大的能源輸出港，秦皇島港承擔著南方八省一市的煤炭供應(yīng)，是我國北煤南運大通道的主樞紐港，每天港口通信指揮系統(tǒng)的繁忙程度可想而知。 與一般應(yīng)用環(huán)境不同，港口環(huán)境主要是：露天作業(yè)，工作環(huán)境艱苦，空氣濕度和海水

TETRA（Terrestrial Trunked Radio 陸上集群無線電）數(shù)字集群通信系統(tǒng)是基于數(shù)字時分多址（TDMA）技術(shù)的專業(yè)移動通信系統(tǒng)。TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)可在同一技術(shù)平臺上提供指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸和電話服務(wù)，它不僅提供多群組的調(diào)度功能，而且還可以提供短數(shù)據(jù)信

1、 立項的必要性 1.1 數(shù)字集群通信系統(tǒng)的重要性 集群移動通信系統(tǒng)是一種專業(yè)移動通信（PMR）系統(tǒng)，這種系統(tǒng)在大型活動的指揮調(diào)度、處理突發(fā)事件、緊急救援、公共安全、軍隊保密通信等方面，均作為一種關(guān)鍵的通信工具，是保持社會穩(wěn)定、促進經(jīng)濟發(fā)展、確保各

目前國際上數(shù)字集群調(diào)度系統(tǒng)存在TETRA、iDEN和FHMA三種較為先進的技術(shù)體制： 歐洲電信標準協(xié)會（ETSI）開發(fā)的TETRA（TErrestrial TRunked Radio）系統(tǒng)、是一個空中接口信令開放的系統(tǒng)； 以色列RAFAEL研發(fā)的跳頻多址FHMA系統(tǒng)（Frequency Hopping Multiple Acc

任何已付費狀態(tài)功能標記禁用時， CPS 將禁用分別定價的功能欄。 一些 TETRA 功能 ( 例如： WAP 或 GPS) 對 MR5.3 以上版本的終端實行分別定價。 支付了單一功能或一定數(shù)量功能的顧客將收到啟動功能的工具包，例如，顧客 CPS 和包含 關(guān)于每項功能啟動總數(shù)信息

1 TETRA頻率效率高 常規(guī)對講機載波帶寬為25kHz，1個信道；也有采用12.5kHz帶寬的，這樣25kHz帶寬中有2個信道。 TETRA每個載頻帶寬為25kHz，采用時分復(fù)用技術(shù)有4個業(yè)務(wù)信道。此外，由于集群技術(shù)把一組信道供許多用戶組織使用，集群增益可以使用戶網(wǎng)絡(luò)容量成曲

民航新疆空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心 劉進武 本文對近期完成的民航烏魯木齊機場800MHz數(shù)字集群組網(wǎng)工程從幾方面進行了分析，闡述了工程建設(shè)背景、規(guī)劃、系統(tǒng)特點等內(nèi)容。 民航地面調(diào)度通信擔負著保障民航運輸生產(chǎn)正常進行和機場應(yīng)急指揮的重要使命，自1994年開始，國

引言 McWiLL（Multi-Carrier Wireless Information Local Loop，多載波無線信息本地環(huán)路）是國內(nèi)自主研發(fā)的移動寬帶無線接入（BWA）系統(tǒng)，也是SCDMA綜合無線接入技術(shù)的寬帶演進版。McWiLL集成了窄帶語音技術(shù)與寬帶數(shù)據(jù)技術(shù)于一體，并為集群業(yè)務(wù)開拓了廣播信

1 引言 最近有關(guān)鐵路業(yè)選用何種無線通信技術(shù)的討論有很多即使用GSM-R 還是TETRA。對當今的某些鐵路運營者來說，這似乎是一個兩難的選擇。國際鐵路聯(lián)盟（UIC）在1993 年選擇GSM 標準作為未來鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)，此時TETRA 標準才剛剛建立。GSM-R 標

1、引言 PTT又稱為一鍵通，是一種實現(xiàn)walkie-talkie功能的移動話音業(yè)務(wù)，其特點是呼叫建立時間短，說話時才占用信道，接聽時只監(jiān)聽信道，接收方不需要摘機即可隨時接聽下行的呼叫信息。 目前，PTT業(yè)務(wù)的實現(xiàn)方式主要有兩種技術(shù)體系結(jié)構(gòu)，一種是基于信令通道

項目應(yīng)用背景 隨著科技的進步，技術(shù)的騰飛，一切都在向著更高、更快、更強發(fā)展。集群通信也不例外，在經(jīng)歷了很長的模擬通信時代后，TETRA系統(tǒng)作為先進的數(shù)字化集群通信系統(tǒng)進入了公安、煤礦、港口、機

申通軌道交通研究咨詢有限公司 洪翔 1、概述 上海軌道交通專用無線通信系統(tǒng)采用了TETRA制式。該系統(tǒng)為軌道交通的調(diào)度人員、車站人員、列車司機、維修人員等（固定用戶和移動用戶、移動用戶和移動用戶之間）提供包含語音和數(shù)據(jù)信息交換在內(nèi)的可靠的通信手段。