主頁(yè)（http://www.www.jjxinkai.com）：摩托羅拉系統(tǒng)被英國(guó)CMA裁定利用市場(chǎng)支配地位實(shí)現(xiàn)“超常”利潤(rùn)，

CMA（英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局），對(duì)英國(guó)公共安全機(jī)構(gòu)服務(wù)的Airwave TETRA網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查后，認(rèn)定摩托羅拉解決方案公司從其與內(nèi)政部的Airwave合同延期中獲得了“超常”利潤(rùn)。為了解決這一問(wèn)題，CMA的臨時(shí)決定建議將摩托羅拉解決方案公司從Airwave獲得的年收入限制在2億英鎊以下（2.407億美元），低于2020年Airwave報(bào)告的4.335億英鎊（按當(dāng)前匯率計(jì)算為5.217億美元）收入的一半。CMA計(jì)劃下個(gè)月公布調(diào)查的最終決定。

如果這一提議被采納，將對(duì)摩托羅拉解決方案產(chǎn)生重大影響。摩托羅拉解決方案最近在其SEC 10-K文件中披露，該公司最大的客戶是美國(guó)政府和英國(guó)政府，各自占該公司2022年總收入的7%。雖然SEC的文件沒(méi)有披露英國(guó)政府收入中有多少來(lái)自Airwave，但Airwave項(xiàng)目被認(rèn)為是摩托羅拉與英國(guó)最大的合同。

摩托羅拉解決方案公司回應(yīng)稱：“CMA不得干擾PFI框架協(xié)議至2026年12月的剩余期限，直到新的招標(biāo)程序產(chǎn)生結(jié)果之前，如果該協(xié)議顯然非常有效。”。“這樣做將產(chǎn)生嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，而且根據(jù)經(jīng)濟(jì)證據(jù)，完全不合理的風(fēng)險(xiǎn)將破壞英國(guó)政府在2026年12月之后提出的任何未來(lái)投標(biāo)程序的可信度。”

摩托羅拉解決方案公司聲稱，英國(guó)政府應(yīng)遵守從2023年到2026年底的四年Airwave合同延期條款。