主頁（http://www.www.jjxinkai.com）：PttCn科普：應(yīng)急指揮車VS應(yīng)急通信車

看到這個標(biāo)題相信不少讀者會產(chǎn)生一個疑惑

應(yīng)急指揮車VS應(yīng)急通信車，這二者有啥差別呢？

別著急，這個曾一度難倒度娘的問題其實并不難

閱讀全文漲姿勢<(￣︶￣)↗

應(yīng)急指揮車和應(yīng)急通信車確實屬于兩種不同類型的車，之所以不同，并不是因為車型不同，這兩種都包含二類底盤車，中型廂車，SUV等一系列車型。

它們的不同之處在于：應(yīng)急指揮車主要面向集群應(yīng)用場景，車內(nèi)的通信設(shè)備主要是集群設(shè)備及其周邊等，服務(wù)對象是救災(zāi)，安保等特殊人群，終端多為對講機；

而應(yīng)急通信車主要是各大運營商采購的，主要用于大型賽事等公網(wǎng)容量過載或者覆蓋不足的場景，車內(nèi)的通信設(shè)備主要是普通的公網(wǎng)設(shè)備，比如GSM,CDMA,UMTS或者LTE等，服務(wù)對象是普通群眾，終端為普通手機。

讓我們“看圖說話”，下面這些屬于應(yīng)急通信車，比如：

中國電信的應(yīng)急通信車

中國移動的應(yīng)急通信車

中國聯(lián)通的應(yīng)急通信車

關(guān)于應(yīng)急指揮車，一般都配合特殊應(yīng)用場景使用，如：

偶爾穿上數(shù)碼迷彩擺擺酷，像這樣：

9.3大閱兵中還有它的專屬方陣

（此處不配圖，請自行求證）

事實上，因為車型并無本質(zhì)區(qū)別，二者的界限也逐漸模糊化了，可統(tǒng)稱為“應(yīng)急車”或者“通信指揮車”