主頁(yè)（http://www.www.jjxinkai.com）：800MHz數(shù)字集群完善港口調(diào)度

背景
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，海運(yùn)運(yùn)輸在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中起著越來(lái)越重要的作用。繁忙的港口離不開(kāi)嚴(yán)謹(jǐn)有序的運(yùn)行指揮，而港口數(shù)字集群通信系統(tǒng)則提供了有力的通信保障。數(shù)字集群通信系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)于許多港口已經(jīng)是迫在眉睫，這要求我們能夠如期高質(zhì)量得完成系統(tǒng)建設(shè)，并切實(shí)支持保障系統(tǒng)的運(yùn)行。

明東公司位于長(zhǎng)江口五號(hào)溝地區(qū)，距長(zhǎng)江口錨地約50海里，距洋山深水港約110海里，船舶進(jìn)出港便捷。港區(qū)道路與外環(huán)線和五洲大道相連，加上周邊發(fā)達(dá)的高速交通，車輛進(jìn)出港區(qū)十分便利。2007年明東集裝箱碼頭榮獲中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)頒發(fā)的“中國(guó)港口前十強(qiáng)集裝箱碼頭”（2006年度）的稱號(hào)。

市場(chǎng)挑戰(zhàn)
隨著國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸需求表現(xiàn)強(qiáng)勁，水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速增長(zhǎng)，港口大型化趨勢(shì)亦十分明顯。上海港近幾年吞吐量也是突飛猛進(jìn)，港口不僅迫切需要實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)，更要提高安全保障和應(yīng)急反應(yīng)能力。因此，港口需要依靠清晰、快速、可靠的地面通信來(lái)確保頻繁的聯(lián)系，促進(jìn)決策和信息交換，并協(xié)調(diào)設(shè)備及貨物的調(diào)配，對(duì)港口碼頭進(jìn)行高效的管理。通信承擔(dān)了更重要的使命，通信需求也相應(yīng)激增。然而，現(xiàn)有的摩托羅拉模擬集群系統(tǒng)已經(jīng)接近設(shè)計(jì)上限，即使進(jìn)行升級(jí)或擴(kuò)容也只能勉強(qiáng)滿足目前的系統(tǒng)需求，無(wú)法滿足港口未來(lái)幾年的快速發(fā)展需求和港口無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)需求，其中包括滿足密集用戶機(jī)、大容量高話務(wù)量的需求，特別是緊急和災(zāi)難通信時(shí)的要求。面對(duì)海運(yùn)事業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的勢(shì)頭，以及對(duì)數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的需要，港口無(wú)線通信系統(tǒng)的全數(shù)字化發(fā)展已是大勢(shì)所趨，TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)建設(shè)成為移動(dòng)通信領(lǐng)域的熱點(diǎn)，備受海運(yùn)等專業(yè)用戶的關(guān)注。因此，上海港明東公司決定建設(shè)一個(gè)數(shù)字集群通信系統(tǒng)，作為港口碼頭內(nèi)部和相互之間協(xié)調(diào)工作的通信平臺(tái)以及應(yīng)急反應(yīng)平臺(tái)，用較少的通信頻率支持一個(gè)數(shù)量更大的用戶群，并提供包括數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀�加豐富的應(yīng)用與服務(wù)。

摩托羅拉解決方案
摩托羅拉以其先進(jìn)的技術(shù)、本土化的解決方案和豐富的經(jīng)驗(yàn)而成為港口客戶數(shù)字集群系統(tǒng)的首選供應(yīng)商。摩托羅拉是全球TETRA領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者，也是最主要的TETRA標(biāo)準(zhǔn)的制訂者，擁有最多的TETRA專利。摩托羅拉的TETRA系統(tǒng)可集成多種有線無(wú)線通信平臺(tái)并與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)互連，為執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)的用戶（如警察、港口、港口、鐵路、軍事等）指揮中心提供解決方案，使指揮通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大效益。在港口領(lǐng)域，摩托羅拉更是一枝獨(dú)秀，開(kāi)業(yè)界之先河。

經(jīng)過(guò)仔細(xì)認(rèn)真規(guī)劃，上海港決定分階段實(shí)施這一系統(tǒng)的建設(shè)。2004年，摩托羅拉與上海港外五期明東公司簽署協(xié)議，為外五期提供并安裝摩托羅拉TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)。此套系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)傳輸功能，在港口通信系統(tǒng)中實(shí)屬先進(jìn)，它將為整個(gè)港區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急指揮體系提供關(guān)鍵的指揮、調(diào)度和通信手段。根據(jù)雙方協(xié)議，摩托羅拉將為上海港區(qū)外五期提供TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備及相關(guān)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)等技術(shù)服務(wù)。所提供的系統(tǒng)包括一個(gè)無(wú)線基站系統(tǒng)，首期約100多臺(tái)MTP750數(shù)字集群TETRA手持專業(yè)對(duì)講機(jī)及車載臺(tái)等設(shè)備組成。此套TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)于2004年底建成并投入使用，為更多用戶群與業(yè)務(wù)部門(mén)提供通信支持。

卓越成效
與傳統(tǒng)的模擬集群相比，摩托羅拉的TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)擁有滿足不斷增加的新業(yè)務(wù)、提供更好的通信質(zhì)量、適應(yīng)不同類型的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、提供更有效的頻譜利用率以及更優(yōu)的性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)頻譜利用率高，信號(hào)覆蓋良好，所有流動(dòng)機(jī)械在整個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)均可正常運(yùn)作。網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、抗干擾性強(qiáng)，在無(wú)論是晴天還是雨天、霧天或者揚(yáng)塵天氣，即便是在密集的箱區(qū)內(nèi)終端均可正常作業(yè)。隨著數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)，集群網(wǎng)的服務(wù)功能將進(jìn)一步提高。無(wú)疑，該TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)幫助上海港實(shí)現(xiàn)了高效監(jiān)控與管理，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，各碼頭的生產(chǎn)效率得以提高，而生產(chǎn)效率的提高，也帶來(lái)了吞吐能力的提高。不僅如此，該系統(tǒng)更好地保障了貨物及員工的安全問(wèn)題。可以說(shuō)，正是這一系統(tǒng)的應(yīng)用，幫助上海港實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，成為推動(dòng)港口業(yè)務(wù)騰飛的安全支點(diǎn)。

摩托羅拉港口TETRA解決方案的優(yōu)勢(shì)
我們深信，摩托羅拉在為港口用戶提供TETRA數(shù)字集群解決方案方面有如下優(yōu)勢(shì)：
高效設(shè)計(jì)的分組數(shù)傳：高效率的分組數(shù)據(jù)傳輸方式特別適合滿足港口的大部分移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)具有的數(shù)據(jù)量小、傳輸頻繁等特征，一個(gè)分組數(shù)據(jù)信道能支持多達(dá)60個(gè)用戶同時(shí)在線。同時(shí)摩托羅拉在本地?fù)碛性S多應(yīng)用開(kāi)發(fā)合作伙伴，可以為港口的數(shù)據(jù)應(yīng)用業(yè)務(wù)提供了全中文的數(shù)據(jù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)。

分布式、模塊化結(jié)構(gòu) ：摩托羅拉的TETRA系統(tǒng)采用基于全I(xiàn)P的分布式、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得擴(kuò)容、升級(jí)或增加新的應(yīng)用非常容易，擴(kuò)容將十分便捷。

虛擬專網(wǎng)（VPN）：摩托羅拉的Dimetra-IP系統(tǒng)提供完善的VPN方案。VPN是港口數(shù)字集群系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理所必須的，這樣港口的各個(gè)碼頭的操作部門(mén)、維護(hù)部門(mén)、港口管理部門(mén)等等各單位都能夠獨(dú)立地管理自己的用戶、獨(dú)立地進(jìn)行調(diào)度指揮、與自己的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)獨(dú)立連接，就像自己獨(dú)立擁有了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，真正做到集約化。

摩托羅拉TETRA系統(tǒng)還具有高安全性，支持鑒權(quán)功能、遙斃與復(fù)活功能。摩托羅拉的TETRA系統(tǒng)成功為2004年雅典奧運(yùn)會(huì)、2002年世界杯足球賽提供了通信保障。成功經(jīng)歷了大容量呼叫的考驗(yàn)，充分地證明了系統(tǒng)是可靠的，技術(shù)是成熟的。摩托羅拉Dimetra-IP系統(tǒng)中獨(dú)具特色的調(diào)度臺(tái)系統(tǒng)，可以橫跨數(shù)字的TETRA集群系統(tǒng)和模擬系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)數(shù)字系統(tǒng)與模擬系統(tǒng)在過(guò)渡期的共存和互通提供強(qiáng)有力的手段，甚至可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字系統(tǒng)與港口內(nèi)其它無(wú)線通信系統(tǒng)的互通。
(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮)