摩托羅拉Dimetra IP TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)(3)
時(shí)間：2014-09-17 來(lái)源：中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者：楊海江 點(diǎn)擊：
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1號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部
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序號(hào)
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維護(hù)部名稱(chēng)
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通話(huà)組別名
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通話(huà)組I
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手持臺(tái)ID
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備注
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1
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古城通信維護(hù)部
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L1TXWX-GCTX
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1120001
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12001-12010
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)通信維修－古城通信”
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2
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西單通信維護(hù)部
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L1TXWX-XDTX
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1120002
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12011-12020
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別名命名方式參考上一條
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3
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永安里通信維護(hù)部
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L1TXWX-YALTX
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1120003
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12021-12030
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4
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中心通信維護(hù)部
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L1TXWX-ZXTX
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1120004
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12031-12040
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5
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蘋(píng)果園信號(hào)維護(hù)部
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L1XHWX-PGYXH
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1130001
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13001-13010
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－蘋(píng)果園信號(hào)”
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6
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西單信號(hào)維護(hù)部
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L1XHWX-XDXH
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1130002
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13011-13020
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別名命名方式參考上一條
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7
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四惠東信號(hào)維護(hù)部
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L1XHWX-SHDXH
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1130003
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13021-13030
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8
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古城車(chē)輛段信號(hào)維護(hù)部
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L1XHWX-GDXH
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1130004
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13031-13040
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－古段信號(hào)”
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9
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四惠車(chē)輛段信號(hào)維護(hù)部
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L1XHWX-SDXH
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1130005
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13041-13050
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－四段信號(hào)”
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10
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古城車(chē)輛段車(chē)載維護(hù)部
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L1XHWX-GDCZ
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1130006
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13051-13060
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－古段車(chē)載”
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11
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四惠車(chē)輛段車(chē)載維護(hù)部
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L1XHWX-SDCZ
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1130007
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13061-13070
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－四段車(chē)載”
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12
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IC維護(hù)部
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L1AFCWX-IC
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1150001
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12051-12060
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)AFC維修－IC維護(hù)部”
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13
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木樨地AFC維護(hù)部
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L1AFCWX-MXD
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1150002
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15001-15010
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別名命名方式參考上一條
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14
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東單AFC維護(hù)部
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L1AFCWX-DD
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1150003
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15011-15020
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15
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項(xiàng)目部
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THL1－XMB（通號(hào)公司1號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部）
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901
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通信專(zhuān)用
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13091－13099
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信號(hào)專(zhuān)用
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15091－15099
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AFC專(zhuān)用
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16
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通號(hào)公司運(yùn)營(yíng)指揮
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THGSYYZH
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500
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501－540
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各子系統(tǒng)均按此號(hào)碼設(shè)置
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2號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部
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序號(hào)
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維護(hù)部名稱(chēng)
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通話(huà)組別名
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通話(huà)組ID
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手持臺(tái)ID
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備注
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1
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北京站通信維護(hù)部
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L2TXWX-BJZTX
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2120001
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22001-22010
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別名意為“2號(hào)線(xiàn)通信維修－北京站通信”
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2
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雍和宮通信維護(hù)部
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L2TXWX-YHGTX
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2120002
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22011-22020
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別名命名方式參考上一條
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3
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西直門(mén)信號(hào)維護(hù)部
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L2XHWX-XZMXH
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2130001
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23001-23010
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別名意為“2號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－西直門(mén)信號(hào)”
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4
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北京站信號(hào)維護(hù)部
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L2XHWX-BJZXH
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2130002
|
23011-23020
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別名命名方式參考上一條
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5
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太平湖信號(hào)維護(hù)部
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L2XHWX-TDXH
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2130003
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23021-23030
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別名意為“2號(hào)線(xiàn)信號(hào)維 修－太段信號(hào)”
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6
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太平湖車(chē)載維護(hù)部
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L2XHWX-TDCZ
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2130004
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23031-23040
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別名意為“2號(hào)線(xiàn)信號(hào)維修－太段車(chē)載”
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7
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阜成門(mén)AFC維護(hù)部
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L2AFCWX-FCM
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2150002
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25001-25010
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別名意為“1號(hào)線(xiàn)AFC維修－阜成門(mén)維護(hù)部”
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8
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東四十條AFC維護(hù)部
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L2AFCWX-DDST
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2150003
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25011-25020
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別名命名方式參考上一條
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9
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項(xiàng)目部
|
THL2－XMB（通號(hào)公司2號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部）
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902
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22091－22099
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通信專(zhuān)用
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23091－23099
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信號(hào)專(zhuān)用
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25091－25099
|
AFC專(zhuān)用
|
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10
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通號(hào)公司運(yùn)營(yíng)指揮
|
THGSYYZH
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500
|
501－540
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各子系統(tǒng)均按此號(hào)碼設(shè)置
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結(jié)論
摩托羅拉Dimetra IP TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)保證了地鐵通信設(shè)備的安全運(yùn)行，從而保證了地鐵安全、準(zhǔn)確、高效、服務(wù)的運(yùn)營(yíng)宗旨，為地鐵安全運(yùn)行提供了保障。本文討論的“通號(hào)公司無(wú)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)”已在各條線(xiàn)路上搭建完成。實(shí)踐證明，采用此種運(yùn)營(yíng)指揮方式，充分利用了數(shù)字集群系統(tǒng)的功能和靈活的組網(wǎng)方式，呼叫建立時(shí)間短、覆蓋范圍大，在日常的維修工作中發(fā)揮了很大作用。特別是在奧運(yùn)會(huì)舉辦期間，無(wú)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)更是發(fā)揮了不可替代的作用。
此作品來(lái)源于2008摩托羅拉TETRA征文大賽
(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮) |
摩托羅拉電臺(tái)鐵路無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯系 
摩托羅拉Dimetra IP TETRA數(shù)字集 
